UN OSO POLAR DE GREENPEACE PIDE A ESPAÑA QUE PRESIONE A LA UE POR EL CLIMAUn oso polar "sin casa" y un grupo de activistas de Greenpeace llevaron hoy a los ministros de Economía y Medio Ambiente sus reivindicaciones ante la nueva reunión del Consejo de ministros de Economía de la Unión Europea, que se celebra mañana en Bruselas
LOS FERROCARRILES PÚBLICOS FRANCESES PROMUEVEN EL USO COMPARTIDO DEL AUTOMÓVILSNCF, empresa pública de ferrocarriles de Francia, ha anunciado que adquirirá un 20% de la compañía Green Cove Ingénierie, una de las principales empresas dedicadas a promover el uso compartido del automóvil en Francia, según informa el diario "Le Figaro"
EMPRESAS ESTADOUNIDENSES PROYECTANOBTENER COMBUSTIBLES A PARTIR DE LAS EMISIONES DE CO2Varias empresas estadounidenses tienen en proyecto tecnologías para transformar las emisiones de CO2 en combustible, que si resultan eficaces podrían reducir en gran medida la dependencia estadounidense de combustibles fósiles y biocombustibles como el bioetanol, según los investigadores que lideran estas iniciativas, informa el diario "Usa Today"
BANESTO LOGRÓ UN 12% DE AHORRO EN SUS CONSUMOS INTERNOS DE LUZ, AGUA Y PAPEL EN 2008Banesto logró en 2008 un 12% de ahorro en sus consumos internos de luz, agua, papel, tóner, gas natural y combustibles de automoción, gracias a la implantación del Plan Ecobanesto 2008-2010 de protección del medio ambiente y lucha contra el cambio climático
GREENPEACE RECLAMA A ZAPATERO QUE IMPULSE UN ACUERDO ECONÓMICO "VERDE" EN LA UEGreenpeace exigió hoy al presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, que apoye un nuevo acuerdo económico "verde" en la UE que ponga solución al mismo tiempo a las crisis económica y ecológica a las que, según la organización, se enfrenta el planeta
EMPRESAS BRITÁNICAS DE AVIACIÓN APOYARON EXCLUIR SUS EMISIONES DE LA LEGISLACIÓN CONTRA EL CAMBIO CLIMÁTICOEmpresas de aviación del Reino Unido habrían contribuido a la exclusión de sus emisiones de CO2 de la Ley para el Cambio Climático aprobada en 2008 en aquel país, a petición del Ministerio de Transporte británico, según se desprende de un documento confidencial del grupo de presión Flying Matters, formado por las principales aerolíneas del país, al que ha tenido acceso el diario "The Guardian"