Las aerolíneas de bajo coste ganaron un 3,2% de pasajeros internacionales hasta junio frente al 3,4% que perdieron las tradicionalesLas aerolíneas de bajo coste (CBC) transportaron en el primer semestre de este año más de 15,47 millones de pasajeros, lo que supone un avance del 3,2% en el volumen de llegadas respecto al año anterior. Por su parte, las compañías tradicionales cayeronun 3,4% respecto a idéntico periodo de 2012, ya que transportarona al 43,3% del total de 28.846.004 pasajeros que llegaron a España, según los datos publicados este martes por el Instituto de Estudios Turísticos ( IET )
Aena acuerda con las aerolíneas reducir en 4 puntos la subida de tasas prevista en 2014Aena ha firmado este jueves un acuerdo con las patronales aéreas Aceta, ALA, AECA y AOC que contempla que la subida de tasas aeroportuarias en 2014 sea del IPC más un punto porcentual, frente al IPC más 5 puntos previsto por el gestor aeroportuario hasta la fecha
Ryanair ganó 569 millones en el último año, un 13% másLa aerolínea de bajo coste irlandesa Ryanair obtuvo un beneficio de 569 millones de euros en su último año fiscal (entre abril de 2012 y marzo de 2013), lo que supone un incremento del 13%
Ryanair acuerda incrementos salariales del 10% para sus TCP y pilotos en los próximos añosLa aerolínea de bajo coste Ryanair anunció este martes sendos acuerdos con sus tripulantes de cabina (TCP) y algunos de sus pilotos por los que va a aumentar su salario un 10% en los próximos cuatro años, en el caso de los TCP, y en los próximos cinco años, en el caso de los pilotos
IU exige a Pastor que intervenga en el conflicto de IberiaLa diputada de Izquierda Unida Ascensión de las Heras, portavoz en la Comisión de Fomento, exigió a la ministra Ana Pastor “que baje de su nube particular y tome cartas en el asunto del cada vez más enquistado conflicto entre la compañía IAG-Iberia y sus trabajadores”
La mayoría de los trabajadores de Spanair, en el paro un año después de su cierreEste domingo se cumple un año desde que Spanair dejó de volar y la mayoría de extrabajadores de la aerolínea, más de 2.000, a excepción de los pilotos, sigue en el paro y sin cobrar el subsidio del Fogasa, mientras 30.000 pasajeros están a la espera de la resolución del concurso de acreedores pendientes de recuperar el importe de sus billetes
La mayoría de trabajadores de Spanair, en el paro un año después de su cierreEste domingo se cumple un año desde que Spanair dejó de volar y la mayoría de extrabajadores de la aerolínea, más de 2.000, a excepción de los pilotos, sigue en el paro y sin cobrar el subsidio del Fogasa, mientras 30.000 pasajeros están a la espera de la resolución del concurso de acreedores pendientes de recuperar el importe de sus billetes