EnergíaSiemens Gamesa vende tres plantas fotovoltaicas en EspañaSiemens Gamesa Renewable Energy (SGRE), a través de su filial SGRE 9Ren, ha vendido tres plantas solares en funcionamiento en España a Aurea Capital Partners, gestor de inversiones especializado en energías renovables e Infraestructuras
Ence prevé duplicar el beneficio en cinco años e invertir 1.100 millonesEnce Energía y Celulosa se propone duplicar sus resultados en el quinquenio 2019-2023 e invertir 1.100 millones de euros en distintas líneas de negocio para impulsar su desarrollo y aprovechar la creciente demanda que espera en celulosa y energía renovable
Legislación climáticaLos ecologistas proponen al Gobierno adelantar el veto del diésel a 2028Las cinco principales ambientales de España (Amigos de la Tierra, Ecologistas en Acción, Greenpeace, SEO/BirdLife y WWF) subrayaron este lunes que han remitido al Ministerio para la Transición Ecológica sus observaciones preliminares sobre el borrador de la futura ley de Cambio Climático y Transición Energética, en el que proponen que el fin de la venta y la matriculación de coches diésel, gasolina e híbridos se adelante a 2028
El Trineo de Viento sale en diciembre a explorar la AntártidaEl Trineo de Viento realizará este año la expedición científica y de exploración ‘Antártida Inexplorada 2018-19’ entre el 1 de diciembre y el 12 de febrero, un viaje para llegar al corazón de la Antártida con un vehículo eólico, totalmente sostenible y eficiente a nivel económico para investigar
Transición ecológicaEl Gobierno permitirá vender coches históricos diésel o gasolina en 2040Los vehículos históricos estarán excluidos del deseo del Gobierno de prohibir la venta y la matriculación de coches y furgonetas con propulsión a diésel, gasolina, híbridos o con gas natural en 2040, es decir, los que generen emisiones directas de dióxido de carbono (CO2)
Transición ecológicaEQUO da la bienvenida a prohibir la venta de coches diésel y gasolina en 2040EQUO celebró este martes que el Gobierno pretenda prohibir la venta y la matriculación de coches y furgonetas con combustión diésel y gasolina en 2040, algo que el Ejecutivo quiere recoger en la futura Ley de Cambio Climático y Transición Energética, porque el transporte causa casi un 30% de las emisiones de gases de efecto invernadero, por lo que defendió que debe abordarse “la descarbonización del sector”
Transición ecológicaRibera dice que la ley de cambio climático creará “empleo estable y de calidad”La ministra para la Transición Ecológica, Teresa Ribera, aseguró este martes que la Ley de Cambio Climático y Transición Energética que el Consejo de Ministros aprobará antes de que termine este año facilitará la creación de “empleo estable y de calidad” y generará “grandes oportunidades económicas que España debe aprovechar”
Transición energéticaEl Gobierno quiere que el 100% de la electricidad sea renovable en 2050España tendrá un sistema eléctrico basado exclusivamente en fuentes de generación de origen renovable en 2050, el ‘fracking’ para la explotación de hidrocarburos estará totalmente prohibido en 2040, no se podrá vender o matricular coches y furgonetas diésel y gasolina desde 2040, y habrá procedimientos de concurrencia competitiva para impulsar al menos 3.000 megavatios de potencia renovable a partir de 2020
Transición EnergéticaAmpliaciónEl Gobierno quiere prohibir la venta de coches diésel y gasolina en 2040La Ley de Cambio Climático y Transición Energética que prepara el Gobierno incluirá la prohibición de matricular y vender coches y furgonetas con emisiones directas de dióxido de carbono (CO2), lo que afecta a los que circulan con diésel o gasolina
Transición energéticaAvanceEl Gobierno quiere prohibir la matriculación de coches diésel y gasolina en 2040La Ley de Cambio Climático y Transición Energética que prepara el Gobierno incluirá la prohibición de matricular y vender coches y furgonetas con emisiones directas de dióxido de carbono (CO2) a partir de 2040, lo que afecta a los que circulan con diésel o gasolina
Medio ambienteCermi implanta una gestión medioambiental plenamente sostenibleEl Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad (Cermi) ha implantado una estrategia de gestión interna medioambiental plenamente sostenible, de acuerdo con los máximos requerimientos de respeto por el entorno y la minimización del impacto negativo de sus actividades
CompetenciaLa CNMC vuelve a desaconsejar la construcción de la planta regasificadora de Granadilla en Santa Cruz de TenerifeLa Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha publicado el informe en el que analiza la solicitud de construcción de las instalaciones de una planta de recepción, almacenamiento y regasificación de gas natural licuado en Granadilla, provincia de Santa Cruz de Tenerife, y ha concluido desaconsejar dicha construcción
CienciaEspaña y Japón refuerzan su colaboración en investigación biomédica y enfermedades rarasRepresentantes de España y Japón reforzaron este miércoles su colaboración en investigación biomédica en un simposio conjunto celebrado en el Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades y en el que se abordaron especialmente la nanomedicina y las enfermedades raras
Siemens Gamesa Renewable Energy (SGRE), a través de su filial SGRE 9Ren, ha vendido tres plantas solares en funcionamiento en España a Aurea Capital Partners, gestor de inversiones especializado en energías renovables e Infraestructuras
Los vehículos históricos estarán excluidos del deseo del Gobierno de prohibir la venta y la matriculación de coches y furgonetas con propulsión a diésel, gasolina, híbridos o con gas natural en 2040, es decir, los que generen emisiones directas de dióxido de carbono (CO2)
La Ley de Cambio Climático y Transición Energética que prepara el Gobierno incluirá la prohibición de matricular y vender coches y furgonetas con emisiones directas de dióxido de carbono (CO2), lo que afecta a los que circulan con diésel o gasolina
La Ley de Cambio Climático y Transición Energética que prepara el Gobierno incluirá la prohibición de matricular y vender coches y furgonetas con emisiones directas de dióxido de carbono (CO2) a partir de 2040, lo que afecta a los que circulan con diésel o gasolina
