Acción climáticaGreenpeace pide “máxima ambición” a España en la Cumbre del Clima de KatowiceGreenpeace reclamó este miércoles al Gobierno español que acuda con la “máxima ambición” a la 24ª Cumbre del Clima (conocida como COP24), que se celebrará en Katowice (Polonia) del 3 al 14 de diciembre, y propuso como ‘deberes’ el fin de las centrales térmicas de carbón en 2025, el adiós a la última central nuclear en activo en 2028 y reducir a cero las emisiones netas de gases de efecto invernadero en 2040
Acción climáticaGreenpeace insta a Bruselas a enterrar los combustibles fósiles en 2040, no en 2050La estrategia climática a largo plazo presentada este miércoles por la Comisión Europea para que la UE reduzca a cero las emisiones netas de emisiones de gases de efecto invernadero en 2050, fecha de caducidad de un sistema económico basado en los combustibles fósiles (petróleo, gas y carbón), tuvo entre sus primeras réplicas la propuesta de Greenpeace de adelantar este escenario a 2040
MadridEl 64% de los madrileños, a favor de restringir el coche en el centroDos de cada tres madrileños (concretamente, el 64%) se muestran a favor de restringir el tráfico de vehículos en la almendra central de Madrid, una media que despierta más entusiasmo entre los votantes de Unidos Podemos y del PSOE, y suscita rechazo en los de Ciudadanos y del PP
Movilidad sostenibleEl 63% de los españoles apoya restringir el coche en el centro de las ciudadesDos de cada tres españoles (concretamente, el 63%) se muestran a favor de restringir el tráfico de vehículos en el centro de las ciudades, una medida que despierta más entusiasmo entre los votantes del PSOE y de Unidos Podemos, y en Galicia, Cataluña, Comunidad de Madrid y Comunidad Valenciana
Medio marinoEl deshielo del Ártico amenaza su biodiversidad con nuevas rutas marítimasEl cambio climático abre el Ártico a nuevas rutas marítimas que podrían amenazar su diversidad con inversiones de hasta un billón de dólares (unos 880.000 millones de euros) en los próximos 15 años porque se prevé que entonces la mayor parte de ese océano estará libre de hielo en verano
EnergíaRibera recuerda a las petroleras que el objetivo global es cero emisiones a mitad de sigloLa ministra para la Transición Ecológica, Teresa Ribera, recordó este lunes al sector del petróleo, que le dijo que la prohibición de los vehículos con motores de combustión en 2040 no es “sensata”, que la senda establecida en los compromisos internacionales “nos obliga a un resultado determinado, alcanzar las cero emisiones a mitad de siglo”
EnergíaLas petroleras espetan a Ribera que la prohibición de los motores de combustión en 2040 “no es una medida sensata”El presidente de la Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP), Luis Aires, denunció este lunes, ante la ministra para la Transición Ecológica, Teresa Ribera, que la prohibición de la matriculación de los vehículos con motores de combustión en 2040 “no es una medida sensata” y añadió que “socava los principios de libertad y de progreso que han caracterizado el desarrollo del sector en los últimos 25 años”
Sánchez, al PDECat: "Apruébennos los Presupuestos"El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, aprovechó este miércoles la sesión de control en el Congreso de los Diputados y un reproche del portavoz del PDECat, Carles Campuzano, para decirle directamente: "Apruébennos los Presupuestos"
Legislación climáticaLos ecologistas proponen al Gobierno adelantar el veto del diésel a 2028Las cinco principales ambientales de España (Amigos de la Tierra, Ecologistas en Acción, Greenpeace, SEO/BirdLife y WWF) subrayaron este lunes que han remitido al Ministerio para la Transición Ecológica sus observaciones preliminares sobre el borrador de la futura ley de Cambio Climático y Transición Energética, en el que proponen que el fin de la venta y la matriculación de coches diésel, gasolina e híbridos se adelante a 2028
Ribera dice que compraría ahora un coche híbridoLa ministra para la Transición Ecológica, Teresa Ribera, señaló este lunes que actualmente apostaría por comprar un coche híbrido y no con propusión a diésel, gasolina, gas natural o eléctrico, si bien tranquilizó a los ciudadanos sobre la prohibición de vender o matricular automóviles que emitan directamente dióxido de carbono (CO2) en 2040, porque aún queda “mucho tiempo” para esa fecha
El RACE denuncia un “desproporcionado ataque” del Gobierno a los automovilistasEl Real Automóvil Club de España (RAE) consideró este viernes “inaceptable” que recientemente se hayan tomado o se estudien tomar medidas que suponen un “deproporcionado ataque a los automovilistas”, como la subida del precio del diésel, las políticas restrictivas de algunos ayuntamientos contra la entrada de vehículos a sus ciudades, el planteamiento del Gobierno del paso por uso en autovías y autopistas, y el borrador de la Ley de Cambio Climático y Transición Energética que plantea la prohibición de los coches de combustión en 2040
VehículosLa DGT ve un “escenario de confusión” para comprar coches el fin del diésel en 2040El director general de Tráfico, Pere Navarro, señaló este viernes que la prohibición de la venta y la matriculación de coches y furgonetas con emisiones directas de dióxido de carbono (CO2) en 2040 que el Gobierno prepara mediante la Ley de Cambio Climático y Transición Energética, lo que afectará a los impulsados por diésel, gasolina, híbridos o gas natural, genera un “escenario de confusión” entre los ciudadanos que quieran comprarse un vehículo
Transición ecológicaEl Gobierno permitirá vender coches históricos diésel o gasolina en 2040Los vehículos históricos estarán excluidos del deseo del Gobierno de prohibir la venta y la matriculación de coches y furgonetas con propulsión a diésel, gasolina, híbridos o con gas natural en 2040, es decir, los que generen emisiones directas de dióxido de carbono (CO2)
AutomociónAmpliaciónUGT amenaza con movilizaciones en la automoción ante los “globos sonda” del GobiernoUGT anunció este viernes que estudia la convocatoria de movilizaciones en el sector automovilístico, como medida de presión para que el Gobierno “clarifique sus planes” para la industria tras “las filtraciones y globos sonda que está lanzando” y que están creando “incertidumbre” a los dos millones de trabajadores de la automoción en España
MotorVídeoEl Círculo de Empresarios critica al Gobierno por "sacar de la manga" la supresión de coches de combustible para 2040El presidente del Círculo de Empresarios, John de Zulueta, criticó este miércoles al Gobierno de Pedro Sánchez por "sacar de la manga de repente" la propuesta para prohibir la venta de vehículos de diesel, gasolina e híbridos a partir de 2040 y, especialmente, por haber lanzado la idea "sin consultar" con el sector, que representa el 10% del PIB en España y da empleo a un millón de personas
Transición energéticaRibera considera “prudente” prohibir la venta de coches diésel y gasolina en 2040La ministra para la Transición Ecológica, Teresa Ribera, consideró este miércoles “prudente” que su departamento pretenda fijar en 2040 la prohibición de la venta y la matriculación de coches y furgonetas diésel, gasolina e híbridos porque otros países europeos tienen incluso fechas anteriores
AutomociónMaroto defiende el veto a coches diésel y gasolina a partir de 2040: “Es prudente en comparación con otros países"La ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, defendió hoy la decisión del Gobierno de prohibir la venta de vehículos diésel, gasolina e híbridos a partir de 2040, al considerar que se trata de “un objetivo prudente” en comparación con los plazos que se han marcado otros países y da un margen de tiempo suficiente a fabricantes y consumidores
Transición EnergéticaCs carga contra las "ocurrencias" de Sánchez contra el cambio climáticoLa dirección de Ciudadanos cargó este miércoles contra las "ocurrencias" del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, contra el cambio climático, por entender que para hacer una política medioamental seria a largo plazo son necesarios consensos que no se han buscado
MovilidadLos comerciantes de vehículos ven “imposible de cumplir” el fin del diésel y la gasolina en 2040La Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos (Ancove) calificó este miércoles de “imposible de cumplir” la propuesta del Gobierno de prohibir la venta y la matriculación de coches y furgonetas con propulsión a diésel y gasolina en 2040, y reclamó al Ejecutivo “un debate sosegado” con el sector de la automoción que incluya también a los compraventas
Greenpeace reclamó este miércoles al Gobierno español que acuda con la “máxima ambición” a la 24ª Cumbre del Clima (conocida como COP24), que se celebrará en Katowice (Polonia) del 3 al 14 de diciembre, y propuso como ‘deberes’ el fin de las centrales térmicas de carbón en 2025, el adiós a la última central nuclear en activo en 2028 y reducir a cero las emisiones netas de gases de efecto invernadero en 2040
La estrategia climática a largo plazo presentada este miércoles por la Comisión Europea para que la UE reduzca a cero las emisiones netas de emisiones de gases de efecto invernadero en 2050, fecha de caducidad de un sistema económico basado en los combustibles fósiles (petróleo, gas y carbón), tuvo entre sus primeras réplicas la propuesta de Greenpeace de adelantar este escenario a 2040
El presidente de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE), Antonio Garamendi, advirtió este martes de que los “anuncios” del Gobierno “condenando” los motores de combustión ponen en riesgo tres millones de empleos en España
El cambio climático abre el Ártico a nuevas rutas marítimas que podrían amenazar su diversidad con inversiones de hasta un billón de dólares (unos 880.000 millones de euros) en los próximos 15 años porque se prevé que entonces la mayor parte de ese océano estará libre de hielo en verano
Los vehículos históricos estarán excluidos del deseo del Gobierno de prohibir la venta y la matriculación de coches y furgonetas con propulsión a diésel, gasolina, híbridos o con gas natural en 2040, es decir, los que generen emisiones directas de dióxido de carbono (CO2)
El presidente del Círculo de Empresarios, John de Zulueta, criticó este miércoles al Gobierno de Pedro Sánchez por "sacar de la manga de repente" la propuesta para prohibir la venta de vehículos de diesel, gasolina e híbridos a partir de 2040 y, especialmente, por haber lanzado la idea "sin consultar" con el sector, que representa el 10% del PIB en España y da empleo a un millón de personas
