RECRD DE PASAJEROS EN EL "PUENTE AEREO" POR EL SIMOLa compañía Iberia transportó el pasado 5 de noviembre 11.215 pasajeros en la ruta Madrid-Barcelona, lo que supone un nuevo record en ese trayecto, que ha sido consecuencia de la celebración de la Feria Informática SIMO en la capital de España, según informó hoy la propia empresa
LOS PILOTOS E IBERIA SELLAN LA PAZ E INTENTARAN AUMENTAR LA PRODUCTIVIDAD UN 25%La compañía aérea Iberia y el sindicato Sepla han llegado a un acuerdo sobre el convenio colectivo para el periodo 19962000, que supone el mantenimiento del poder adquisitivo en 1997, 1998 y 1999, tal y como solicitaban los pilotos. Estos tienen que renunciar a la subida del IPC de 1996 y pierden días libres para aumentar la productividad, que todas las partes intentarán que pase de las actuales 280.000 horas de vuelo al año a 350.000 horas, un 25 por ciento más
EL SEPLA NIEGA LAS ACUSACIONES DE HUELGA DE CELO Y ACUSA A IBERIA DE INCUMPLIR LOS ACUERDOS PACTADOSEl jefe de la sección sindical del SEPLA en Iberia, Juan José Arroyo, rechazó hoy las acusaciones de los responsables de la compañía sobre una supuestahuelga de celo de los pilotos y señaló que los continuos retrasos en las salidas de los aviones se deben a que los pilotos hacen "exactamente su trabajo"
IBERIA ESTUDIA DENUNCIAR A LOS PILOTOS EN LOS TRIBUNALES POR HACER UNA "HUELGA ILEGAL" ENCUBIERTAEl director general de Iberia, Angel Mullor, declaró hoy que la compañía aérea estudia la posibilidad de presentar una denuncia en los tribunales contra el sindicato de pilotos, Sepla, al que acusó de estar haciendo una "huelga ilegal" encubierta. El presidente de la compañía, Xabier de Irala, fue más save en sus críticas, y calificó la actitud de los pilotos de "falta de colaboración"
VIVA AIR.UGT ANIMA A LOS 400 TRABAJADORES DE VIVA A REBELARSE CONTRA EL ANUNCIO DE CIERREEl sindicato de UGT en el Sector Aéreo mantiene hoy encuentros con trabajadores de Viva Air en Palma de Mallorca, sede de la compañía, para expresarles su apoyo y animarles a rebelarse contra el anuncio de cierre que ha hecho la dirección de la empresa, según informaron a Servimedia fuentes de este sindicato
VIVA AIR. EL SEPLA ACUSA A IBERIA DE "INCAPACIDAD" PARA HACER RENTABLE VIVA AIR COMO LAS DEMAS EMPRESAS "CHARTER"El presidente de la Sección Sindical del Sepla en Iberia, Juan José Arroyo, dclaró hoy a Servimedia que los únicos responsables del anuncio de cierre de Viva Air, filial del grupo aéreo estatal, son sus gestores, que "han demostrado su ineficiencia e incapacidad para convertir esta empresa en un negocio rentable como las demás firmas 'charter' de Europa"
LOS PILOTOS NIEGAN QUE TENGAN RESPONSABILIDAD EN EL CIERRE DE VIVA AIREn un comunicado de prensa, este portavoz del sindicato de pilotos salió al paso de las acusaciones de la dirección de Iberia y señaló que Viva Air "es una compañía creada hace 11 años para cubrir los vuelos chárter. Nunca nos hemos negado ni nos negaremos a que Viva Air u otra compañía siga realizando eta labor que creemos absolutamente necesaria"
EL PSOE PIDE UE IBERIA EXPLIQUE EN EL SENADO EL RECORTE DE VUELOSEl Grupo Socialista en el Senado pidió hoy la comparecencia del presidente de Iberia, Xavier de Irala, para que explique en la Comisión de Industria de la Cámara Alta los motivos y efectos del recorte de vuelos nacionales que ha llevado a cabo la compañía aérea
BARAJAS. IBERIA DICE QUE LOS RETRASOS SON LOS HABITUALESEl primer día de los ocho previstos en Barajas con recortes de vuelos a causa de la entrada en funcionamiento de la nueva torre de control está transcurriendo hasta el momento con los retrasos habituales del aeropuerto
BARAJAS. LOS CONTROLADORES DICEN QUE LA SEGURIDAD ESTA GARANTIZADAEl sindicato de controladores aéreos, USCA, considera que los cambios realizados en el aeropuerto de Barajas a partir de hoy "no deben suponer un riesgo para la seguridad aérea", en referencia a la posible inseguridad apuntada por los pilotos de Iberia
Izquierda Unida (IU) ha dirigido una pregunta parlamentaria al Gobierno sobre las causas de un error informático que supuso el desemarque de una pasajera, así como el desplazamiento de otros viajeros a lugares diferentes a los habilitados normalmente por Iberia, en un vuelo en el que viajó el ministro de Sanidad y sus acompañantes
