Los plazos fijados por Fomento hacen muy difícil que los AVE privados circulen en 2015Los plazos establecidos por la orden del Ministerio de Fomento para llevar a cabo el proceso de concesión del título habilitante para operar trenes privados en el corredor Madrid-Levante hacen muy difícil que el proceso pueda estar concluido durante el año 2015, tal y como pretende el departamento dirigido por Ana Pastor
Adif no ve “razonable” bajar los cánones por el uso de las víasEl presidente de Adif, Gonzalo Ferre, no considera “razonable” rebajar las tasas que el operador percibe por el uso de las vías porque supondría “subvencionar con dinero del contribuyente las actividades de terceros”
Renfe cerrará 2015 con pérdidas de 190 millones, un 15,5 menos que en 2014Renfe Operadora prevé cerrar 2015 con unos números rojos de 190 millones de euros, fruto de las pérdidas de 123 millones de Renfe Viajeros, de 53 millones de Renfe Mercancías y de 14 millones de Renfe Fabricación y Mantenimiento
Las empresas interesadas en el AVE cuestionan la rentabilidad del corredor a LevanteLas empresas interesadas en participar en la liberalización ferroviaria tienen muchas dudas sobre la rentabilidad que puede ofrecer el corredor Madrid-Levante, el único que de momento se abrirá a operadores privados, por lo que siguen observando este proceso con mucha incertidumbre
Adif licita por 12,1 millones el mantenimiento de los centros de control de los AVEAdif ha aprobado la licitación, por importe de 12.140.899 euros (IVA incluido), del contrato de servicios para el mantenimiento y soporte de los sistemas de gestión centralizada de los Centros de Regulación y Control (CRC) de Madrid, Antequera, Albacete, Zaragoza y Segovia
Fomento dedica 1,5 millones a la vía Madrid-Torrejón de Velasco y un ramal del AVE a AndalucíaEl Ministerio de Fomento anunció este lunes que invertirá 1,5 millones de euros en el suministro y transporte de aparatos para la ampliación de la vía entre Madrid y Torrejón de Velasco, y para el ramal dirección Andalucía de la conexión de las líneas de alta velocidad Madrid-Levante y Madrid-Andalucía
El AVE entre Sevilla y Valencia circulará antes de fin de añoAdif pondrá en servicio antes de que finalice 2011 el by-pass de Torrejón de Velasco, situado en el sur de la Comunidad de Madrid, y que facilitará la conexión directa entre las líneas de alta velocidad Madrid-Levante y Madrid-Andalucía sin necesidad de pasar por la capital de España
Adif invierte 8,6 millones en el suministro de traviesas para los accesos de alta velocidad a MadridEl Consejo de Administración de Adif aprobó este lunes la adjudicación, por importe de 8.592.907,2 euros, del suministro y transporte de traviesas para los accesos de alta velocidad a Madrid por el sur, entre Puerta de Atocha y Torrejón de Velasco (Madrid), donde se está trabajando para la duplicación de las dos vías existentes
Adif invierte 21,9 millones de euros en carriles AVEAdif adjudicó hoy a Arcelormittal España el contrato para el suministro y transporte de carril destinado a la construcción de líneas de alta velocidad por importe de 21.898.041,2 euros
Al 67% las obras de ampliación de vía AVE al sur de MadridLas obras de incremento de capacidad del acceso ferroviario de alta velocidad a Madrid por el Sur (Madrid-Torrejón de Velasco), que dan servicio a las líneas que unen la capital con Levante y Andalucía, avanzan a buen ritmo y conforme a las previsiones, encontrándose a día de hoy con un porcentaje global de ejecución de plataforma del 67%
AVE. Adif destina 1,4 millones al ramal para unir los AVE de Sevilla y ValenciaAdif ha licitado, por importe de 1.439.188 euros, el contrato para la ejecución del montaje de vía del ramal de la conexión de la Línea de Alta Velocidad (LAV) Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia con la Línea de Alta Velocidad Madrid-Sevilla
Presupuestos. Las autopistas piden al PP que recapacite y apoye los préstamos para evitar la quiebra de ocho concesionariasLa Asociación de Sociedades Españolas Concesionarias de Autopistas (Aseta) pidió este miércoles al PP que recapacite su postura con respecto a la enmienda de los presupuestos Generales del Estado (PGE) para 2011 que contempla la concesión de préstamos de hasta 80,1 millones de euros para evitar que ocho concesiones de autopistas quiebren generando un coste de más de 5.000 millones de euros para el Estado