LAS AGENCIAS DE VIAJES ASEGURAN QUE ESTÁ TODO VENDIDO PARA SEMANA SANTA Y QUE SÓLO QUEDAN PLAZASSUELTASLa venta de viajes para las próximas vacaciones de Semana Santa supera a la registrada el año pasado por estas fechas, según declaró hoy a Servimedia el presidente de la Federación Española de Agencias de Viajes (Feav), Jesús Martínez Millán, quien aseguró que "está todo bastante vendido y sólo quedan plazas sueltas"
11-M. LA CIFRA OFICIAL DE MUERTOS SE REBAJA A 190La Policía Nacional y el Instituto Anantómico Forense informaron hoy de que la cifra oficial de víctimas mortales de los atentados del 11 de marzo en Madrid es, hasta el momento, de 190 personas, y no de 202, como venía diciéndose hasta ahora
REGULADO EL INVENTARIO NACIONAL DE ZONAS HÚMEDAS PARA REFORZAR SU PROTECCIONEl Consejo de Ministros aprobó hoy un decreto que regula la elaboración y mantenimiento actualizado del Inventario Nacional de Zonas Húmedas. Este inventario proporcionará información sobre el tipo, extensión y estado de conservación de cada humedal con el fin de conocersu evolución y, en su caso, indicar medidas de protección que deben recoger los planes hidrológicos de cuenca
AUTOMOCIÓN. EN CINCO O DIEZ AÑOS HABRÁ CIERRE DE FÁBRICAS ESPAÑOLAS POR LA AMPLIACIÓN DE LAUELa ampliación de la Unión Europea (UE) hacia los países del Este supondrá un grave riesgo para la industria automovilística española, según un estudio sobre "El sector del automóvil en la España de 2010" elaborado para la Fundación Alternativas, que señala que el cierre de fábricas en nuestro país es "una posibilidad bastante real" en el plazo de cinco o diez años, con el consiguiente efecto sobre el empleo
AUTOMOCION. EN CINCO O DIEZ AÑOS HABRA CIERRE DE FABRICAS ESPAÑOLAS POR LA AMPLIACION DE LA UELa ampliación de la Unión Euroea (UE) hacia los países del Este supondrá un grave riesgo para la industria automovilística española, según un estudio sobre "El sector del automóvil en la España de 2010" elaborado para la Fundación Alternativas, ligada al PSOE, que señala que el cierre de fábricas en nuestro país es "una posibilidad bastante real" en el plazo de cinco o diez años, con el consiguiente efecto sobre el empleo
AUTOMOCION. EN CINCO O DIEZ AÑOS HABRA CIERRE DE FABRICAS ESPAÑOLAS POR LA AMPLIACION DE LA UELa ampliación de la Unión Europea (UE) hacia los países del Este supondrá un grave riesgo para la industria automovilística española, según un estudio sobre "El sector del automóvil en la España de 2010" elaborado para la Fundación Alternativas, ligada al PSOE, que señala que el cierre de fábricas en nuestro país es "una posibilidad bastante real" en el plazo de cinco o diez años, con el consiguiente efecto sobre el empleo. Además, el estudio, al que tuvo acceso Servimedia, indica que este riesgo se extenderá a la industria española de componentes de automoción, que también perderá importancia en los próximos años. De hecho, explica, esta tendencia negativa ya puede verse, pues los cierres de plantas de Lear, Delphi, Gates o Valeo "no son un riesgo, sino una triste realidad que irá creciendo en los próximos meses"