El RACE se ofrece a Tráfico para que haya menos de 1.000 muertos en carretera cada añoEl Real Automóvil Club de España (RACE) señaló este martes que colaborará con la Dirección General de (Tráfico) con el fin de alcanzar el “posible reto” de que haya menos de 1.000 muertos al año en las carreteras españolas y consideró “un buen punto de partida” las medidas urgentes anunciadas por el ministro del Interior, Juan Ignacio Zoido, con el fin de reducir la siniestralidad vial después de que 2016 terminara con el primer repunte de víctimas mortales de los últimos 13 años
Enero acaba con 75 muertos en carretera, la segunda cifra más baja desde 1970Un total de 75 personas perdieron la vida en las carreteras españolas en enero de este año, lo que supone 15 menos respecto al mismo mes de 2016 (un descenso del 16,7%) y la segunda cifra más baja desde 1970, sólo por detrás de los 61 muertos registrados en enero de 2014
Víctimas de tráfico aplauden las medidas anunciadas por Zoido para reducir los accidentesLas asociaciones de víctimas de accidentes DIA y Aesleme celebraron este martes que la Dirección General de Tráfico (DGT) vaya a poner en marcha 15 medidas urgentes para reducir la siniestralidad en las carreteras y que fueron anunciadas hoy por el ministro del Interior, Juan Ignacio Zoido, en una comparecencia en el Congreso de los Diputados
Zoido: “Las sanciones de tráfico no tienen en ningún caso afán recaudatorio”El ministro del Interior, Juan Ignacio Zoido, aseguró este martes que “las sanciones de tráfico no tienen en ningún caso afán recaudatorio”, sino disuasorio para “castigar las malas prácticas” en las vías, y desmintió que los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil antepongan las denuncias a prestar auxilio en carretera
AmpliaciónMás radares fijos, cámaras que vigilan el cinturón y más kilómetros sin adelantar, nuevas medidas de TráficoEl ministro del Interior, Juan Ignacio Zoido, expuso este martes en el Congreso de los Diputados las “15 medidas urgentes” que la Dirección General de Tráfico (DGT) pondrá en marcha próximamente para reducir la siniestralidad y aumentar la seguridad en las carreteras, la gran mayoría de ellas en carreteras convencionales y relacionadas con la velocidad, entre ellas más kilómetros de carreteras secundarias sin poder adelantar, más radares fijos y cámaras que vigilan el uso del cinturón de seguridad
AvanceTráfico reubicará radares y ampliará la prohibición de adelantar en tramos peligrososEl ministro del Interior, Juan Ignacio Zoido, expuso este martes en el Congreso de los Diputados las 15 “medidas urgentes” que la Dirección General de Tráfico (DGT) pondrá en marcha próximamente para reducir la siniestralidad y aumentar la seguridad en las carreteras, entre ellas una nueva reubicación de radares y la prohibición de que se pueda adelantar en tramos peligrosos de carreteras convencionales
La DGT busca reducir accidentes con guías sonoras en el centro de carreteras convencionales peligrosasLa Dirección General de Tráfico (DGT) ha comenzado a instalar guías sonoras para separación de sentidos de circulación en carreteras convencionales, una medida que va encaminada a evitar colisiones frontales y salidas de la vía. Según calcula el Ministerio del Interior, la iniciativa puede reducir los accidentes entre un 29 y un 67%
Tráfico denunció la semana pasada a 115 autobuses escolares al díaAgentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil denunciaron durante cinco días de la semana pasada a 776 vehículos de transporte escolar (lo que supone una media de 115 al día), sobre todo por irregularidades administrativas, y ningún conductor dio positivo en las pruebas de alcoholemia y drogas
Madrid. Taxis libres y coches compartidos podrán ir desde hoy por el Bus-VAO de la A-6Los taxis que no lleven pasajeros y los vehículos clasificados de ‘carsharing’ (uso compartido) podrán circular desde hoy por el carril Bus-VAO de la A-6, según una resolución de la Dirección General de Tráfico (DGT) por la que se establecen medidas especiales de regulación del tráfico durante 2017
Madrid. Taxis libres y coches compartidos podrán ir por el Bus-VAO de la A-6 desde mañanaLos taxis que no lleven pasajeros y los vehículos clasificados de ‘carsharing’ (uso compartido) podrán circular desde mañana, martes, por el carril Bus-VAO de la A-6, según una resolución de la Dirección General de Tráfico (DGT) por la que se establecen medidas especiales de regulación del tráfico durante 2017
Madrid. Taxis libres y coches compartidos podrán ir por el Bus-VAO de la A-6 desde el martesLos taxis que no lleven pasajeros y los vehículos clasificados de ‘carsharing’ (uso compartido) podrán circular desde el próximo martes por el carril Bus-VAO de la A-6, según una resolución de la Dirección General de Tráfico (DGT) por la que se establecen medidas especiales de regulación del tráfico durante 2017
Fesvial reclama “medidas a largo plazo” para reducir los accidentes de tráficoEl presidente de Fesvial (Fundación Española para la Seguridad Vial), Luis Montoro, pidió este martes “medidas a largo plazo” después de que el año pasado murieran 1.160 personas en las carreteras españolas, lo que supone la cifra más alta desde 2012 y el primer repunte de la siniestralidad desde 2003
El PSOE achaca a la “desidia” del Gobierno el repunte de muertos en carreteraEl portavoz del PSOE en la Comisión sobre Seguridad Vial y Movilidad Sostenible del Congreso, Pablo Bellido, advirtió este martes al Gobierno de que “no hacer nada en seguridad vial cuesta vidas, dolor y sufrimiento a las familias, y también un altísimo coste económico al país” y achacó a la “desidia” el aumento de la mortalidad en carretera en 2016 después de 12 años de continuo descenso
AmpliaciónMueren 1.160 personas en las carreteras en 2016, el primer repunte desde 2003Un total de 1.160 personas perdieron la vida en las carreteras españolas en 2016, lo que supone la cifra más elevada desde 2012 y el fin de 12 años de descenso continuado de la mortalidad, puesto que entre 2003 (3.993 muertos) y 2015 (1.131) se produjo una reducción de 2.862 víctimas mortales en el periodo de mayor caída de la siniestralidad desde que la Dirección General de Tráfico (DGT) comenzara en 1960 a registrar datos de accidentes
AvanceMueren 1.160 personas en las carreteras en 2016, la cifra más alta desde 2012Un total de 1.160 personas perdieron la vida en las carreteras españolas en 2016, lo que supone la cifra más elevada desde 2012 y el fin de 12 años de descenso continuado de la mortalidad, puesto que entre 2003 (3.993 muertos) y 2015 (1.131) se produjo una reducción de 2.862 víctimas mortales en el periodo de mayor caída de la siniestralidad desde que la Dirección General de Tráfico (DGT) comenzara en 1960 a registrar datos de accidentes
La mortalidad en carretera el año pasado en España fue la más alta desde 2012La cifra de muertos por accidentes de tráfico ocurridos en las carreteras españolas en 2016 fue la más elevada desde 2012, puesto que el año pasado murieron al menos 1.155 personas, más que en 2015 (1.131), 2014 (1.132) y 2013 (1.134), según los datos provisionales de la Dirección General de Tráfico (DGT), que contabilizan las víctimas mortales a un máximo de 24 horas de los siniestros en las vías interurbanas
2016 se despide con la mortalidad en carretera más alta desde 2012El año 2016 concluirá con la cifra de fallecidos por accidentes de tráfico en las carreteras españolas más alta desde 2012, puesto que hasta el pasado 28 de diciembre murieron 1.155 personas, más que en 2015 (1.131), 2014 (1.132) y 2013 (1.134), según los datos provisionales de la Dirección General de Tráfico (DGT) a un máximo de 24 horas de los siniestros
La DGT abre la puerta a reformar el carné por puntosEl director general de Tráfico, Gregorio Serrano, se mostró este viernes abierto a revisar el sistema del carné por puntos, que este año ha cumplido una década de vigencia, después de conocerse que 2016 terminará poniendo fin a 12 años consecutivos de descenso de la mortalidad en las carreteras españolas
Víctimas de accidentes piden “autocrítica” a la DGT por el repunte de muertosEl presidente de la Asociación DIA de Víctimas de Accidentes, Francisco Canes, instó este jueves a la Dirección General de Tráfico (DGT) que haga “autocrítica” ante el repunte de víctimas mortales en las carreteras, ya que 2016 concluirá con el primer ascenso de fallecidos en las carreteras españolas después de 12 años consecutivos de caída
2016 pone fin a 12 años consecutivos de caída de la mortalidad en carreteraEl año 2016 concluirá con el primer repunte de víctimas mortales en las carreteras españolas después de 12 años consecutivos de descenso, puesto que hasta este miércoles habían muerto 1.135 personas en accidentes de tráfico, cuatro más que en todo 2015 y el primer incremento anual desde 2003, según los datos provisionales de la Dirección General de Tráfico (DGT) a un máximo de 24 horas de los siniestros en vías interurbanas
El Real Automóvil Club de España (RACE) señaló este martes que colaborará con la Dirección General de (Tráfico) con el fin de alcanzar el “posible reto” de que haya menos de 1.000 muertos al año en las carreteras españolas y consideró “un buen punto de partida” las medidas urgentes anunciadas por el ministro del Interior, Juan Ignacio Zoido, con el fin de reducir la siniestralidad vial después de que 2016 terminara con el primer repunte de víctimas mortales de los últimos 13 años
El ministro del Interior, Juan Ignacio Zoido, expuso este martes en el Congreso de los Diputados las “15 medidas urgentes” que la Dirección General de Tráfico (DGT) pondrá en marcha próximamente para reducir la siniestralidad y aumentar la seguridad en las carreteras, la gran mayoría de ellas en carreteras convencionales y relacionadas con la velocidad, entre ellas más kilómetros de carreteras secundarias sin poder adelantar, más radares fijos y cámaras que vigilan el uso del cinturón de seguridad
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha comenzado a instalar guías sonoras para separación de sentidos de circulación en carreteras convencionales, una medida que va encaminada a evitar colisiones frontales y salidas de la vía. Según calcula el Ministerio del Interior, la iniciativa puede reducir los accidentes entre un 29 y un 67%
Un total de 1.160 personas perdieron la vida en las carreteras españolas en 2016, lo que supone la cifra más elevada desde 2012 y el fin de 12 años de descenso continuado de la mortalidad, puesto que entre 2003 (3.993 muertos) y 2015 (1.131) se produjo una reducción de 2.862 víctimas mortales en el periodo de mayor caída de la siniestralidad desde que la Dirección General de Tráfico (DGT) comenzara en 1960 a registrar datos de accidentes
El director general de Tráfico, Gregorio Serrano, se mostró este viernes abierto a revisar el sistema del carné por puntos, que este año ha cumplido una década de vigencia, después de conocerse que 2016 terminará poniendo fin a 12 años consecutivos de descenso de la mortalidad en las carreteras españolas
El año 2016 concluirá con el primer repunte de víctimas mortales en las carreteras españolas después de 12 años consecutivos de descenso, puesto que hasta este miércoles habían muerto 1.135 personas en accidentes de tráfico, cuatro más que en todo 2015 y el primer incremento anual desde 2003, según los datos provisionales de la Dirección General de Tráfico (DGT) a un máximo de 24 horas de los siniestros en vías interurbanas
