Los controladores militares se consideran totalmente capacitados para operar en aeropuertos civilesLa Sociedad Española de Control de Tránsito Aéreo (Sodecta), asociación de controladores aéreos militares en España, defendió este viernes su capacidad para operar en aeropuertos civiles y aseguró que lo "único que necesitarían sería la perceptiva habilitación al nuevo aeropuerto en cuestión y nunca una formación integral"
Esta noticia sustituye a la del servicio de hoy titulada "Senasa reduce de 78 a 22 semanas la formación básica para ser controlador en España"Un controlador aéreo recibirá formación básica en 22 semanasSenasa (Servicios y Estudios para la Navegación Aérea y la Seguridad Aeronáutica) ya tiene perfilado el nuevo modelo de formación para los controladores aéreos en España. Pese a que el anterior sistema fijaba en 78 semanas la formación completa, para una preparación básica serán suficientes ahora 22 semanas, si bien eso no significa que baje la calidad
Senasa reduce de 78 a 22 semanas la formación básica para ser controlador en EspañaSenasa (Servicios y Estudios para la Navegación Aérea y la Seguridad Aeronáutica) ya tiene perfilado el nuevo modelo de formación para los controladores aéreos en España que reduce la duración del curso para trabajar en una torre de las 78 semanas necesarias actualmente a 22. En el caso de los trabajos de aproximación en un Centro de Control Aéreo (CCA) como el de Barajas (la labor más complicada de los controladores), el periodo de formación se sitúa en 37 semanas
GABILONDO FELICITA A ANDALUCÍA POR SU MODELO DE CAMPUS CIENTÍFICO-TECNOLÓGICOSEl consejero de Innovación, Ciencia y Empresa de la Junta de Andalucía, Martín Soler, afirmó hoy, respecto a la creación de campus científico-tecnológicos en la región, que "el ministro (de Educación) nos ha felicitado por la iniciativa porque piensa que es un modelo a desarrollar, ya que es lo que demanda la formación de los trabajadores"
ONCE EMPRESAS FRANCESAS EJEMPLO DE BUENAS PRÁCTICAS PARA LA CONTRATACIÓN DE MAYORES DE 55 AÑOSNicole Notat, presidenta de Vigeo, consultoría especializada en sostenibilidad y responsabilidad social corporativa, acaba de presentar el informe que le encargó el secretario de estado de Empleo francés, Laurent Wauquiez, sobre prácticas para fomentar la contratación de trabajadores mayores de 55 años en Francia, según informa el diario "Le Figaro"
MILITARES ESPAÑOLES INSTRUYEN AL PERSONAL DEL AEROPUERTO DE QALA-I-NAW ANTE POSIBLES EMERGENCIASEl Equipo de Reconstrucción Provincial (PRT) español en Qala-i-Naw está formando a personal del aeropuerto de la ciudad ante posibles emergencias, a través de un curso desarrollado durante el último mes y dirigido principalmente a miembros de la Policía Nacional Afgana que realizan su trabajo en el aeropuerto
CIUTADANS RECLAMA NO CREAR "ALARMISMO" SOBRE LA SEGURIDAD AÉREALa formación política Ciutadans reclamó hoy que trate de evitarse el "alarmismo" respecto a la seguridad aérea, en referencia a las consecuencias del accidente ocurrido en Barajas el pasado miércoles
RAJOY PIDE LA CREACIÓN DE UNA SUBCOMISIÓN SOBRE SEGURIDAD AÉREA EN EL CONGRESOEl presidente del Partido Popular, Mariano Rajoy, afirmó hoy que, tras el accidente de Barajas de la semana pasada, es necesario constituir en el Congreso una Subcomisión sobre Seguridad Aérea para abrir un debate constructivo sobre la seguridad de los aviones en España
La Sociedad Española de Control de Tránsito Aéreo (Sodecta), asociación de controladores aéreos militares en España, defendió este viernes su capacidad para operar en aeropuertos civiles y aseguró que lo "único que necesitarían sería la perceptiva habilitación al nuevo aeropuerto en cuestión y nunca una formación integral"
La Sociedad Española de Control de Tránsito Aéreo (Sodecta), asociación de controladores aéreos militares en España, defendió hoy su capacidad para operar en aeropuertos civiles y aseguró que lo "único que necesitarían sería la perceptiva habilitación al nuevo aeropuerto en cuestión y nunca una formación integral"
Senasa (Servicios y Estudios para la Navegación Aérea y la Seguridad Aeronáutica) ya tiene perfilado el nuevo modelo de formación para los controladores aéreos en España que reduce la duración del curso para trabajar en una torre de las 78 semanas necesarias actualmente a 22. En el caso de los trabajos de aproximación en un Centro de Control Aéreo (CCA) como el de Barajas (la labor más complicada de los controladores), el periodo de formación se sitúa en 37 semanas
