El proyecto se enmarca dentro de las obras que se llevan a cabo en el Corredor Mediterráneo para la implantación del ancho estándar de vía, según detalló el Ministerio de Fomento.

El contrato ha sido aprobado por el Consejo de Ministros e incluye todo el proceso de fabricación, premontaje y comprobación en taller de 70 aparatos de vía, la carga y el transporte al lugar designado por la dirección de obra, entre otros trabajos.

Los aparatos de vía son los elementos que permiten efectuar los cambios de vía y de hilo mediante mecanismos telemandados desde un centro de control del tráfico ferroviario.