Armero deja este puesto para “darle un nuevo rumbo a su carrera laboral”, según informó hoy Anfac en un comunicado. El presidente de la patronal, José Vicente de los Mozos, ha resaltado la labor de Mario Armero en estos ocho años.

“Su trabajo ha conseguido modernizar la asociación y situarla como una de las principales organizaciones empresariales de España, una posición inestimable para velar por los intereses de la industria de la automoción española y de sus 17 fábricas”, aseguró.

El presidente resaltó el papel decisivo del directivo al mando de la asociación en la negociación con las diferentes administraciones, que permitieron a la industria recuperar su peso específico tras la crisis y mantener su liderazgo europeo, consiguiendo la aprobación de planes de renovación y planes de estímulo a la compra de vehículos alternativos e impulsando el desarrollo de políticas de movilidad homogéneas para garantizar la cohesión territorial y una hoja de ruta integral hacia la descarbonización del transporte.

En esta misma línea, la Junta Directiva ha reconocido de forma unánime los logros del directivo, valorando “la defensa a ultranza de los intereses de la industria de la automoción y el peso que ha ganado Anfac bajo su dirección”.

Prueba de esta confianza por parte de las marcas a esta labor, señala Anfac, ha sido la entrada de más de 20 asociados nuevos durante su etapa, consolidando la voz preminente de la asociación como representante del sector.

Armero valoró la colaboración de la Junta Directiva durante estos años y estimó muy positivamente la labor del equipo de Anfac en sus años de trabajo conjunto. “Trabajar en Anfac ha sido apasionante, diverso y con la certeza de haber estado haciendo algo útil para la sociedad”, explicó.

Desde su nombramiento, a finales de 2011, Anfac ha incrementado notablemente el posicionamiento y visibilidad de la industria de la automoción en España como un elemento clave y estratégico para el crecimiento económico, la cohesión social y la vertebración territorial. Armero se refiere a esta industria y a sus 17 fábricas como “un legado que hemos recibido de nuestros padres y abuelos y que tenemos que proteger y engrandecer”.