Según informa la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), con la fuerte caída de marzo, el acumulado del primer trimestre se coloca en las 646.221 unidades, un 14,6% menos que en el mismo periodo del año anterior.

Además, señala que, dado que el estado de alarma y el cierre de las fábricas se va a prolongar, previsiblemente, durante todo el mes de abril, el cuarto mes del año se cerrará con una producción mínima, prácticamente nula.

De este modo, las previsiones de Anfac asumen que esta situación provocará que se fabriquen hasta 700.000 unidades menos en el conjunto del año, lo que supondrá un volumen total ligeramente superior a los dos millones de unidades.

Estas cifras colocan la situación en el mismo entorno de fabricación de los peores años de la crisis económica, cuando el dato más bajo de fabricación se situó en las 1.979.000 unidades registrado en 2012.

Por ello, la patronal pide “un plan de choque nacional con medidas de estímulo a la demanda y de mantenimiento de la industria, que está demostrando compromiso con la salud y la seguridad de sus trabajadores y se encuentra en una situación de especial debilidad, dado que es el primer y único sector industrial que lleva parado desde el comienzo del estado de alarma”.

Por otro lado, las exportaciones registraron un mejor comportamiento en estos primeros momentos del estado de alarma, por la buena aceptación de los modelos españoles en mercados de exportación en los que las medidas de confinamiento y cierre de establecimientos han llegado más tarde que a España.

En concreto, cayeron un 37,7% en el mes de marzo, con 128.958 unidades, cerca de ocho puntos porcentuales menos que lo que se reduce la producción. En el acumulado del año, las exportaciones caen un 11,8%, hasta 529.117 unidades.