Así se refleja en los datos publicados este viernes por Eurostat, que indican un descenso de los vuelos comerciales en los aeropuertos de la UE en un 61,6% en el mes de octubre, en comparación con el mismo mes del año anterior.

El dato de octubre empeora los datos de agosto y septiembre, cuando la caída en el número de vuelos fue del 53,4% y 58,7%, respectivamente, respecto a los mismos meses de 2019, pero es mejor que la caída del 63,5% registrada en julio y las del 84,2% de junio, el 89,8% de mayo y el 91,2% de abril.

En concreto, el aeropuerto de Palma de Mallorca registró 129.200 vuelos comerciales menos de enero a octubre en comparación con el mismo periodo de 2019. Tras este se situaron los de Roma-Fiumicino (-65% y 172.400 vuelos menos), Barcelona-El Prat (-63% y 182.500 vuelos menos) y Munich (-63% y 218.300 vuelos menos) como los que registraron las mayores caídas.

A continuación se situaron los de Copenhague-Kastrup (-61% y 134.900 vuelos menos), Madrid-Barajas (-60% y 212.800 vuelos menos) y Viena-Schwechat (-60% y 138.600 vuelos menos), y, ya con caídas inferiores al 60%, los de Frankfurt-Main (-58% y 251.900 vuelos), Paris-Charles de Gaulle (-55% y 232.200 vuelos) y Amsterdam-Schiphol (-53% y 225.700 vuelos).