Así se desprende del Estudio de Compañías de Bajo Coste (CBC) de septiembre de 2009, realizado por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio.

Según estos datos, los aeropuertos españoles recibieron 43,58 millones de pasajeros internacionales en los nueve primeros meses del año, 5,5 millones de ellos en septiembre.

Las compañías de bajo coste sufrieron una disminución del número de viajeros del 9,7%, desde enero hasta septiembre, y del 7,9% en el noveno mes del año. Por su parte, las tradicionales registraron descensos del 12,7% y el 10,7%, respectivamente.

En el mes de septiembre, el grado de ocupación de las compañías de bajo coste fue del 83,9%, siete puntos superior al de las compañías aéreas tradicionales.

Las principales "low cost" continuaron siendo Ryanair, Easyjet y Air Berlin, destacando Ryanair, que registró un aumentó "notable" tanto el número de vuelos como el de pasajeros.

Los principales mercados emisores de pasajeros de aerolíneas de bajo coste fueron, un mes más, Reino Unido, Alemania e Italia, desde donde llegaron el 72,5% de los pasajeros de estas compañías.

Desde Reino Unido llegaron aproximadamente cuatro de cada diez pasajeros de estas compañías, un 4,4% menos que en 2008. El descenso se acusó en sus principales destinos, especialmente en Cataluña y Andalucía.

Alemania, emisor de uno de cada cuatro pasajeros de aerolíneas "low cost", experimentó una variación interanual negativa del 9%. Italia, con el 9% de estos pasajeros, incrementó la cifra un 9,4%, en comparación con septiembre de 2008. Este resultado es consecuencia del crecimiento de las llegadas de esta procedencia a los principales destinos españoles, en especial la Comunidad de Madrid, que, con el 22,2% de los pasajeros, registró una variación interanual del 40%.

Del resto de países que figuran entre los diez primeros emisores en el ranking de compañías de bajo coste, la encuesta destaca que Francia, Bélgica y Portugal incrementaron las cifras respecto a septiembre de 2008.