Según estas estimaciones, presentadas este martes por la IATA, 2009 se cerrará con una pérdida para las compañías aéreas de 11.000 millones de dólares (7.856 millones de euros).

Las previsiones de IATA para 2009 apuntan a un incremento de los ingresos de un 4,9%, lo que los situará en 478.000 millones de dólares (329.655 millones de euros). Pese a este incremento, serán un 11% inferiores a los de 2008, año en el que hubo un tráfico similar al previsto para 2010.

En cuanto al tráfico, las aerolíneas prevén que crezca un 4,5% en 2010, tras caer un 4,1% este año. La previsión es 1,3 puntos superior a la realizada en septiembre. En total, viajarán unas 2.280 millones de personas.

El beneficio por pasajero se mantendrá en el 12%, un nivel que la IATA considera extraordinariamente bajo. Las razones son el exceso de demanda y el declive del tráfico de la clase business.

Por su parte, el tráfico de carga se incrementará un 7% en 2010, tras caer un 13% en 2009. En septiembre, la IATA preveía una subida del tráfico de mercancías del 5% para el próximo ejercicio.

Finalmente, la IATA estima que el precio del fuel se situará en 75 dólares por barril, frente a los 61 de 2009. De esta manera, calcula que supondrá el 26% del total de los costes de las aerolíneas. En 2008 llegó a suponer el 32% de los gastos.