La patronal de los vehículos de dos ruedas motorizadas calificó de “balance satisfactorio” que las víctimas mortales en carretera pasaran en general de 1.134 en 2013 a 1.131 en 2014, esto es, una bajada del 0,2%.

Los descensos son más acusados entre los usuarios de motocicletas, al pasar de 191 a 169 fallecidos (-11,5%), y de ciclomotores, con 27 muertos en 2013 y 18 en 2014 (-33,3%). En total, en el sector de las dos ruedas se ha producido una reducción de 31 víctimas mortales (-14,2%).

Anesdor valoró el descenso “significativo” de las víctimas que no llevaban casco, que han pasado de 27 en 2004 a 8 en 2014 y 2 en 2014, en el caso de las motos, y de 73 en 2004 a 6 en 2013 y 2 en 2014, en el de los ciclomotores.

La patronal de motos y ciclomotores subrayó que "estas cifras tienen aún más valor" teniendo en cuenta que el parque de estos vehículos creció un 19,3% hasta el pasado mes de noviembre.

“Los motociclistas son, junto a peatones y ciclomotoristas, los denominados ‘usuarios vulnerables’. La reducción de víctimas en estos colectivos es más difícil", indicó José María Riaño, secretario general de Anesdor, quien añadió que "no cabe relajarse. Debemos ser cautos y continuar trabajando para que la seguridad vial de la moto siga mejorando día a día”.