De esta manera, el Ministerio de Fomento puede compensar el recorte de 1.780 millones de euros en la partida de este departamento para el presente ejercicio prevista en los Presupuestos Generales del Estado (PGE).

Alrededor del 70% de las inversiones se destinarán al ferrocarril, porque según el Ejecutivo estas infraestructuras han demostrado que contribuyen a la sostenibilidad del sistema de transportes.

Basado en un modelo concesional, el PEI establece el pago de las infraestructuras una vez haya finalizado y puesto en servicio la obra. Así, su repercusión sobre las cuentas públicas se aplaza a 2014 y no se compromete el objetivo de reducir el déficit público al 3% en 2013.

Las licitaciones comenzarán en el segundo semestre de 2010.