La firma supone la creación de un equipo de trabajo formado por la Fundación Movilidad y el consorcio Nissan-Renault, que en seis meses propondrá un acuerdo definitivo para que la red de puntos de recarga que se instalará en la ciudad de Madrid sea compatible con los requisitos técnicos de los vehículos eléctricos de este consorcio.

El consorcio Renault-Nissan se compromete, además, a que Madrid sea una de las primeras ciudades del mundo por las que circulen los vehículos eléctricos que fabriquen y comercialicen. El Ayuntamiento y Renault-Nissan también trabajarán conjuntamente en el uso, fomento y difusión de esta tecnología, según informó el Consistorio.

Gallardón dijo que la voluntad del Ayuntamiento es que el tránsito hacia este nuevo modelo de transporte urbano que constituye el vehículo eléctrico, sea fruto de la colaboración entre las iniciativas pública y privada. "Hacer de las ciudades espacios medioambientalmente más sostenibles, equilibrados y competitivos es responsabilidad de todos, de las Administraciones, de los ciudadanos y del conjunto de la sociedad civil", afirmó.

Para Gallardón, ha llegado el momento de hacer los coches en función de las ciudades, de manera que, a su juicio, "el ámbito urbano debe ser la referencia a la que deben adaptarse los automóviles del futuro". En este sentido, recordó que la ciudad de Madrid, en sus 600 kilómetros cuadrados, soporta una intensidad diaria de tráfico de 2,4 millones de vehículos.

Detalló las iniciativas adoptadas por el Ayuntamiento para favorecer la implantación del coche eléctrico, como la creación de una red de recarga que en breve alcanzará los 500 puntos, la exención del pago del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) a los vehículos eléctricos o una reducción del 75% sobre el impuesto de vehículos de tracción mecánica, entre otras.