En la clausura en Zaragoza de dicha reunión también estuvo presente el comisario de Transportes de la Unión Europea, Siim Kallas, que consideró este encuentro "un importante paso de cara al establecimiento de un enfoque común" en Europa.

"De ahora en adelante, los debates serán más detallados y también más controvertidos", añadió.

Por otra parte, el ministro de Fomento señaló que tanto la Travesía Central Pirenaica como el corredor mediterráneo son "proyectos estratégicos para España" y que las prioridades "no son entre estos dos corredores", sino que ambos son infraestructuras prioritarias sobre otras.

Blanco, sin embargo, recalcó el compromiso del Gobierno de España mantenido "desde hace más de un año" y ratificado en las jornadas con el corredor mediterráneo, aunque recordó que su inclusión como proyecto prioritario "no entraba dentro del contenido de estas jornadas".

El ministro de Fomento concluyó que "probablemente es el tiempo de realizar menos autovías y dar prioridad al transporte ferroviario sobre otros transportes".