Tanto el conductor del turismo como el del camión consiguieron salir del río por sus propios medios, aunque fueron trasladados al hospital Doce de Octubre, para que fueran atendidos de diversos golpes y contusiones de carácter leve.

El accidente ocurrió hacia las seis e la mañana, frente al kilómetro 15,300 de la M-30, en dirección sur, en el tramo comprendido entre el puente de Toledo y el puente de Praga.

Aunque la policía desconoce con exactitud las causas del siniestro, una de las hipótesis que maneja es que el percance pudo tener su origen en una brusca maniobra de uno de los conductores.

Los vehículos implicados fueron un camión con matrícula de Madrid, M-1540-AB, conducido por Luis D.A., y un "Renault 5", M-8019-DT, a cuyo volante iba Dionisio R.S.

El servicio de bomberos acudió al lugar con una grúa de grandes dimensiones para rescatar de las aguas los dos vehículos. En la operación participaron varios buzos, que se encargaron de anclar los coches a la grúa.

Desde las seis hasta las ocho de la mañana permanecieron cortados al tráfico dos carriles de la M-30 en dirección sur y otro en dirección norte.

La curiosidad de numerosos conductores y el hecho de que el accidente se produjera en "hora punta" hicieron que la zona registrase un importate colapso circulatorio.