Las obras de adecuación de las instalaciones de seguridad y comunicaciones en las líneas convencionales de ancho ibérico están motivadas por la llegada de la Línea de Alta Velocidad Madrid/Castilla-La Mancha/Comunidad Valenciana/Región de Murcia, lo que supondrá una variación en el funcionamiento de los sistemas de gestión de la circulación ferroviaria y de las comunicaciones.

Concretamente, los sistemas modernos de gestión del tráfico ferroviario requieren sistemas de control telemandado de señales y cambios de vía, comunicaciones tren-tierra y ampliación de las infraestructuras de fibra óptica.

Por este motivo, en el trayecto Aranjuez-Cuenca-Utiel se efectuarán una serie de mejoras en las instalaciones convencionales que se resumen en la adaptación de los sistemas de señalización y comunicaciones de señales semafóricas, elementos de detección de tren, pasos a nivel y otras instalaciones en 6 trayectos independientes de la mencionada línea.