De hecho, según los datos definitivos extraídos por Servimedia del IPC de abril, el descenso del 14,4% es el segundo mayor de la serie histórica iniciada en 2002 tras el 14,7% de junio de 2021, que igualó la caída de septiembre de 2020.

Esta importante bajada de las tarifas llegó después de que las aerolíneas las subieran un 1,1% en marzo y de que las bajaran un 0,5% en febrero, rompiendo con dos meses seguidos de ascensos. En comparación con marzo, la caída fue del 1,3%.

Marzo fue un mes marcado por el inicio de la guerra de Irán, que provocó un fuerte incremento del precio del petróleo y restricciones para los vuelos en los países del golfo Pérsico. Además, se produjo una subida de las tasas de AENA del 6,44%.

Antes del leve descenso de febrero, los billetes de avión bajaron un 3,1% en noviembre tras una larga temporada de subidas, que llegaron en agosto a ser del 16,8%. Se trató de la mayor subida desde abril del año pasado, cuando se produjo un incremento del 19,3% coincidiendo con la Semana Santa, en la que fue la mayor subida desde el 20,5% de septiembre de 2008.

En abril de este año, los billetes para volar dentro de España bajaron un 2,5% con respecto a 2025, aunque subieron un 14,8% con respecto a marzo.

Mientras tanto, las rutas internacionales se abarataron un 18,9%, la mayor caída de la serie histórica. En relación con marzo, se redujeron un 7,2%.