Tras reconocer que las posiciones estaban "lejos" en un principio, explicó que hay una "coincidencia absoluta en que el lugar idóneo para construirlo es Campo Real y que mientras éste no esté operativo, Barajas ha de dar respuesta a la demanda que exige el crecimiento de una comunidad como la madrileña"

A continuación, explicó que "hay todavía una diferencia, y pronosticó que pronto desaparecerá, en cuanto a los plazos de ejecución del aeropuerto de Campo Real.

Afirmó que mientras Fomento defiende que Campo Real esté en marcha en el año 2020, la CAM apuesta por que esté en marcha "como único y exclusivo" para Madrid en el 2012.