Así lo explicaron a Servimedia fuentes de este sindicato que aseguraron que la compañía ha alcanzado ya un acuerdo con el sindicato de pilotos Sepla que contempla unas condiciones mucho mejores que las ofrecidas al resto de trabajadores.

Según estas fuentes, frente a los 20 días por año trabajado recogidos en la propuesta general de la compañía, a los pilotos les ha ofrecido 40.

Asimismo, aseguran que en el caso de aquellos pilotos que deban desplazarse por el cierre de todas las bases excepto Madrid y Barcelona la Dirección de Spanair está dispuesta a indemnizarles y a otorgarles ayudas en concepto de mudanza.

Por ello, denuncian que a los colectivos de rampa y tierra no se les hayan ofrecido estas condiciones y exigen que les sean ofrecidas para que el ERE no sea desigual y pueda ser aceptado.

Además, advierten que, para equiparar a todos los colectivos Spanair, deberá destinar bastante más que los 20 millones que tiene previstos para ejecutar el ERE.

Por su parte, fuentes del Sepla consultadas por Servimedia negaron que haya acuerdo aunque se mostraron optimistas con respecto a la posibilidad de alcanzarlo. También ven muy posible el acuerdo los sindicatos de tripulantes de cabina (TCP) Sitcpla y Stavla.

1.100 AFECTADOS

La empresa pretende que el ERE afecte a unos 710 trabajadores de servicios de tierra, 180 trabajadores de "rampa", unos 270 empleados de servicios generales (personal administrativo), 120 técnicos de mantenimiento y otros 140 del área de ventas y reservas.

En cuanto al personal de vuelo, el plan de viabilidad afectará a 120 pilotos y 220 auxiliares de vuelo.