En la querella, CCOO acusa también a la dirección de FEVE de haber cometido un delito de apropiación indebida. A juicio de los responsables del Sector Ferroviario de Comisiones, todas estas acciones están poniendo en peligro el patrimonio de los Ferrocarriles de Vía Estrecha.

La querella hace mención también a algunos aspectos contra la seguridd de las personas, en concreto a las circunstancias en las que se produjo el accidente ocurrido en agosto de 1993 en Oviedo, en el que doce personas perdieron la vida y resultaron heridas varias más al colisionar frontalmente en el interior de un túnel un tren de pasajeros con otro de mercancías, ambos de FEVE.

Fuentes del Sector Ferroviario de FETCOMAR-CCOO consultadas por Servimedia indicaron que, a su juicio, el accidente fue fruto de la falta de seguridad en el sistema de FEVE. "Ya veníamos plantendo que era un sistema muy obsoleto y que había que mejorar los sistemas de señalización", agregaron.

Las mismas fuentes explicaron que antes de que se produjera el accidente, FEVE tenía un informe realizado por una consultora sobre la seguridad en la circulación de FEVE en el que se recomendaba a la compañía que mejorara sus sistemas de seguridad.