Así lo manifestó su presidente, Luis Cayo Pérez Bueno, en una entrevista concedida a '20 minutos', en la que señaló que se está incumpliendo de manera "flagrante" este mandato normativo, con grave lesión de los derechos de las personas con discapacidad.

La Ley vigente estipula que toda la infraestructura ferroviaria (estaciones y material rodante) debería ser accesible antes del 4 de diciembre de 2017, por lo que hace cinco años que “el sector del ferrocarril está fuera de la ley en cuestiones de accesibilidad”, afirmó Luis Cayo Pérez Bueno. “No podemos asistir a estas vulneraciones de brazos cruzados, como si la accesibilidad no fuera un deber que vincula a las administraciones y operadores y gestores ferroviarios”, subrayó.

El Comité mantuvo reuniones con Adif, con Renfe, con la autoridad política (Ministerio de Transportes), pero, según explicó su presidente, “para estas empresas y autoridades, los deberes de accesibilidad son secundarios, siempre hay otras prioridades”.

El movimiento Cermi planteó “un recurso contencioso-administrativo contra el Ministerio de Transportes ante la Audiencia Nacional” en el que denunció estos hechos.

En la entrevista, Pérez Bueno destacó que el Cermi “no dejará de exigir el cumplimiento legal y denunciar individual y colectivamente”, ya que “la accesibilidad al entorno ferroviario es un derecho, no una concesión graciosa” enfatizó.