La norma, que afecta a los distintos medios de transporte, mantiene el derecho de las personas con discapacidad a recibir asistencia gratuita durante el trayecto, en los términos previstos por la legislación europea aplicable a cada modalidad.

La principal novedad destacada por el Cermi es que, cuando una compañía aérea exija que una persona con discapacidad viaje acompañada por razones de seguridad y no pueda proporcionarle la asistencia necesaria, esta tendrá derecho a viajar con una persona de su elección sin pagar un billete adicional. Además, la aerolínea deberá garantizar que “ambos puedan sentarse juntos”.

Esta medida responde a una reivindicación mantenida durante años por el movimiento social de la discapacidad, tanto en España como en Europa. El Cermi denunció en numerosas ocasiones el trato desigual que supone obligar a una persona con discapacidad a asumir el coste del pasaje de quien debe acompañarla por exigencia de la propia compañía aérea.

Tras la votación favorable de la Eurocámara, el procedimiento legislativo debe completarse con la aprobación formal del Consejo de la Unión Europea. Si esta institución confirma el texto acordado, quedará concluida la fase de aprobación por los dos colegisladores.

Posteriormente, el texto deberá someterse a revisión jurídico-lingüística y formalizarse antes de su firma y publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea. Esta publicación permitirá conocer la redacción definitiva, así como las fechas de entrada en vigor y aplicación de las nuevas disposiciones.