A juicio de la CETM, el plan "evidencia una desconexión preocupante entre el diagnóstico de la situación económica y las respuestas planteadas, dejando fuera a un sector estratégico cuya actividad resulta imprescindible para el funcionamiento del conjunto de la economía".

"Consideramos especialmente grave que no se haya contemplado ninguna medida estructural ni apoyo directo a las empresas de transporte, eliminándose incluso medidas que ya estaban en funcionamiento como el gasóleo profesional, que son las que están soportando de forma inmediata y sin capacidad de reacción el impacto de la escalada de costes. La ausencia de ayudas directas por vehículo o mecanismos eficaces de indexación sitúa a miles de empresas en una posición límite", señala la confederación en un comunicado.

En este escenario, la CETM alerta de que la falta de medidas adecuadas "acelerará el deterioro del tejido empresarial del transporte, con consecuencias directas no solo para el propio sector, sino para el conjunto de la cadena de suministro".

La progresiva asfixia económica de las empresas puede traducirse en una reducción de la capacidad operativa, tensiones en el servicio e incluso interrupciones en el flujo de mercancías", indica el comunicado.

La CETM hace un llamamiento al Gobierno para que reconsidere de manera urgente el alcance de las medidas adoptadas e incorpore instrumentos específicos que permitan sostener la actividad del transporte de mercancías por carretera en condiciones viables.