Esta operación se realiza una vez que la dirección del grupo aéreo ha logrado el compromiso de todos los trabajadores para ratificar el plan de viabilidad, además de pactar un acuerdo adicional de aumento de la productividad con los piloos que supondrá la realización de 30.000 horas de vuelo más al año entre 1996 y 1998, a cambio de pagarles 4.650 millones de pesetas en todo el periodo.

Las mismas fuentes han señalado que dicho plan ha empezado ya a aplicarse con aumento de las programaciones de vuelo y nuevas líneas, aunque reconocen que el grueso del incremento de horas se producirá en los meses de verano, coincidiendo con la temporada turística y el incremento de la demanda.

La dirección de la compañía ha anunciado que traslaará al resto de trabajadores una propuesta similar a la lograda con los pilotos al márgen del plan de viabilidad.

Los sindicatos más representativos del colectivo de tierra esperarán a conocer en detalle el acuerdo con los pilotos para pronunciarse, mientras que los tripulantes de cabina, agrupados en el SITCPLA, ya han dicho que recurrirán ante los tribunales y que pedirán que quede sin efecto el plan de viabilidad.