Los ingenieros de la empresa OAVAL, responsable de las obras de la línea 5 del metro valenciano, han tomado esta decisión, tras reunirse ayer con responsables de la consellería de Obras Públicas para analizar diversas soluciones técnicas para detener la inundación.

Desde que se produjo la inundación de las obras, un equipo de buzos han estado investigando las filtraciones de agua en la estación de las que hasta hoy "no se ha descartado que puedan afectar a los cimientos de las edificacions colindantes", según indicó una fuente técnica.

La construcción del metro valenciano, cuyo coste se ha ido incrementando hasta situarse en torno a los 80.000 millones de pesetas "podría todavía soportar mayores necesidades financieras", según adelantan fuentes de la empresa constructora, debido a estos nuevos problemas en su ejecucin.