CSIF atribuyó la situación a la “desidia de los responsables de convocar el nuevo concurso de mantenimiento”, que dejaron pasar el tiempo “hasta que la concesión actual concluyó sin un nuevo adjudicatario”. En este sentido, la entidad pidió a la Mesa Delegada de Tráfico que “dé explicaciones sobre lo ocurrido y sobre los plazos previstos para que los nueve aparatos de la flota vuelvan a volar”.

Asimismo, la organización recordó que los helicópteros de Tráfico son “esenciales tanto para labores de control aéreo como de seguridad vial”, y que las funciones que realizan “no pueden ser realizadas por drones”, por lo que instó a la DGT a que “acelere el proceso de licitación del nuevo contrato de mantenimiento”.

Por último, CSIF alertó de que la situación se “complica aún más teniendo en cuenta que la flota de helicópteros se encuentra actualmente obsoleta”, por lo que consideró necesario “una renovación urgente”.