Los datos de la DGT, a un máximo de 24 horas tras los siniestros en carretera y recogidos por Servimedia, indican que el enero con menos víctimas mortales fue el de 2021, que registró 50 personas fallecidas, seguido del de 2014 (61). Por el contrario, los más trágicos siguen siendo los de 1990 (404 personas fallecidas) y 1989 y 1991 (396 en ambos años).

El pasado enero hubo 57 siniestros mortales con 63 personas muertas, esto es, 19 víctimas mortales menos que en ese mes de 2025, en un contexto en el que la movilidad bajó un 0,6% en ese periodo interanual, con 33,7 millones de movimientos de largo recorrido.

SUBIDA EN FURGONETAS

El 76,2% de los fallecidos se produjo en vías convencionales (48 víctimas mortales, 11 menos que en enero del año pasado) y el 23,8% restante, en autopistas o autovías (15, ocho menos).

Un total de 33 personas fallecidas viajaban en coche (ocho menos). En cuanto a las víctimas usuarias vulnerables, se contabilizaron 12 motoristas (dos menos), siete peatones (seis menos) y tres ciclistas (uno menos).

Solo hubo incremento entre los fallecidos que viajaban en furgoneta, con cinco víctimas mortales (tres más).

Respecto al tipo de siniestro, 27 murieron por salida de la vía (ocho menos), 11 por colisión frontal (dos menos), siete por atropello (cinco menos), seis por colisión lateral y frontolateral (cuatro menos), y seis por colisión trasera y múltiple (uno menos).

Trece personas fallecidas no usaban ningún dispositivo de seguridad, de las cuales 11 no llevaban puesto el cinturón en coche, uno en camión y uno en furgoneta.

SEIS DÍAS SIN MUERTOS

Las comunidades autónomas con más víctimas mortales fueron Andalucía (13) y Galicia (9). Los principales descensos respecto del año pasado se produjeron en Cataluña (siete menos) y Cantabria, Comunidad de Madrid y Murcia (tres menos), mientras que los únicos incrementos se produjeron en Andalucía y Extremadura (tres más), y Castilla-La Mancha y Galicia (una más)

Por tramos de edad, aumentaron las cifras de fallecidos de entre 25 y 34 años (cuatro más) y de 45 a 54 años (tres más), en tanto que destacó el descenso de las víctimas mortales mayores de 65 años (17 menos).

El día con más víctimas mortales fue el domingo 11, con ocho personas fallecidas. Por el contrario, durante ese mes hubo seis jornadas sin víctimas mortales en carretera: el jueves 1, el jueves 8, el sábado 17, el miércoles 21, el lunes 26 y el martes 27.