El Grupo Iberia ha programado un total de 73 vuelos entre Madrid y Londres, lo que supone una capacidad de 15.000 plazas en ambos sentidos. Las idas se concentran entre el 30 de mayo y el 1 de junio, con 34 vuelos regulares y cinco chárter, con un total de 8.000 asientos, y la mayoría de las vueltas serán el 2 y 3 de junio, con 29 vuelos regulares y cinco vuelos chárter.

A la operación habitual se han añadido 19 vuelos adicionales, 13 que operará Iberia y otros seis Iberia Express, lo que supone más de 4.000 asientos extra.

En concreto, Iberia ofrecerá dos frecuencias regulares adicionales el 1 de junio entre Madrid y Londres, antes del partido, y tres el día siguiente en el sentido contrario. Por su parte, Iberia Express ha programado dos vuelos más tanto de ida como de vuelta en esas mismas fechas.

De igual manera, el Grupo Iberia ha programado 10 vuelos chárter adicionales: cuatro vuelos con ida el 1 de junio y otros cuatro con vuelta el 2 de junio operados por Iberia; y uno con salida de Madrid el 31 de mayo y otro con vuelta el 2 de junio, operados por Iberia Express.

Todos estos vuelos tendrán como destino el aeropuerto de Stansted, uno de los cinco que da servicio a la capital de Reino Unido.

Además, para atender este pico de demanda, el Grupo Iberia ha aumentado el calibre de varios de sus vuelos entre el 31 de mayo y el 3 de junio para poder ofrecer más capacidad, pasando de A330 a A350 en el caso de Iberia y de A320 a A321NEO en el de Iberia Express, al tiempo que se ha adelantado el horario de uno de los vuelos para que los aficionados pudieran llegar a tiempo al partido.

BRITISH AIRWAYS

Otra de las compañías que pertenecen a IAG, British Airways, también tendrá una mayor capacidad entre Madrid y Londres.

La aerolínea británica ha programado dos vuelos más, al tiempo que realizará cinco cambios de equipo entre el 31 de junio y el 2 de junio, lo que redundará en más de 650 asientos adicionales.