Así lo confirmó en una comparecencia junto al coronel jefe del Servicio de Criminalística de la Guardia Civil, Fernando Domínguez, para informar sobre las actuaciones llevadas a cabo por los efectivos del Instituto Armado tras el accidente del pasado domingo, que ha dejado 45 fallecidos.

En concreto, el ministro aseguró que "la unidad orgánica de Policía Judicial de Córdoba ha concluido la inspección ocular de la zona del siniestro y ha entregado en el juzgado un primer atestado". Además, también detalló que los investigadores "custodian todos aquellos elementos localizados en el lugar y que pueden resultar de interés para la investigación de la causa del accidente".

De este modo, la titular del Juzgado de Instrucción de la localidad cordobesa de Montoro ya cuenta con esta información de cara a la investigación para esclarecer las causas de este accidente.

En este sentido, el coronel Domínguez detalló que esa inspección ocular se ha dividido en cuatro partes. En primer lugar, en "el recorrido previo que ha hecho el tren Iryo antes de que se produjera la colisión". Tras esto, los investigadores se afanaron en inspeccionar todos los vagones del Iryo, ante lo que recordó que "había cinco que estaban en el carril", además del "6, 7 y 8, que habían descarrilado". También se han centrado "en el espacio que se encuentra entre esos vagones, entre los vagones del Iryo y los vagones que se han encontrado del Alvia". Y, por último, "en los cuatro vagones del tren Alvia".

FOTOGRAFÍAS

En este primer atestado a disposición de la jueza se le comunica que se le presentará un informe para el que han recogido "más de 2.500 fotografías y vídeos de distinta naturaleza, como pueden ser por vía aérea o terrestre". En él se detalla "cuál es la esa situación de las evidencias", apuntó el coronel.

Ese informe fotográfico, añadió, deberá ser organizado para que "sea claro y preciso". Y añadió que actualmente trabajan en él y están en "una fase muy preliminar".

Además de esta inspección ocular, tanto de los trenes como de la infraestructura, los investigadores también han tomado declaración al maquinista del Iryo, a los miembros de la tripulación de ambos trenes y a varios de los pasajeros.

Y cuentan también con las dos cajas negras, que han sido "entregadas a la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), por ser la unidad que tiene mejores medios" , aunque en la apertura estarán presente efectivos de la Policía Judicial de la Guardia Civil.

Por último, también cuentan con las imágenes tanto de las cámaras de seguridad de la zona, las cual han comenzado ya a analizar, como las del interior del Iryo, en poder de la jueza.