Hereu se reunió este miércoles con la consejera delegada de la entidad de astilleros Pymar, Almudena López, y el secretario general de esta organización, José Francisco Fernández, para analizar la actualidad del sector que, en boca del ministro, “es un sector estratégico para nuestra economía que representa el esfuerzo, la innovación y la resiliencia de nuestra industria”. Y ha recordado que el año pasado se celebró el 40 aniversario de PYMAR, “cuatro décadas de servicio al sector naval español, en los que se ha consolidado como un referente de colaboración público-privada y como un agente clave en la modernización, internacionalización y sostenibilidad de nuestra industria naval”.

Durante el encuentro, PYMAR trasladó al ministro la magnífica situación de los astilleros privados españoles, que sitúan a España a la vanguardia de la industria naval mundial y como sector clave para la autonomía estratégica española y de la Unión Europea, siempre según la información facilitada por el Ministerio de Industria.

La industria naval española genera más de 88.700 empleos (+15 % interanual) y contribuye con más de 12.700 millones de euros a la economía española (+21 % interanual).

En 2025, los astilleros privados registraron su mayor nivel de actividad en los últimos 15 años, con 65 buques en cartera por un importe superior a 3.000 millones de euros.

España es la segunda potencia de la UE en contratación y cartera de pedidos, con más del 90 % de la contratación destinada a exportación, y construye más del 20% de la cartera mundial con capacidades basadas en hidrógeno. Además, es el país líder de la UE en eólica marina, investigación oceanográfica, acuicultura y transporte de pasajeros.

Al mismo tiempo, los astilleros privados españoles registraron más de un millar de grandes trabajos de reparación y transformación con un incremento en su facturación de más del 15% respecto a la media de los cinco años anteriores.

Durante el encuentro se abordó el trabajo realizado durante el último año en el proceso de elaboración de la nueva Estrategia Marítima Industrial de la Unión Europea, aprobada el pasado 4 de marzo por la Comisión Europea, y se ha destacado el liderazgo que pueden desempeñar los astilleros privados españoles en esta nueva hoja de ruta para el fortalecimiento de la industria naval europea.

PYMAR ha colaborado activamente en los trabajos preparatorios, en coordinación con el Ministerio, presentando propuestas y participando en los diálogos estratégicos celebrados en Bruselas.

En este sentido, Jordi Hereu incidió en la importancia de “trabajar en las necesidades futuras que tiene este sector desde el punto de vista de la competitividad, de la diversificación, de la internacionalización y del talento humano que se precisa”.

Por su parte, Almudena López del Pozo señaló que "nuestros astilleros han alcanzado niveles de actividad históricos y lideran mercados clave para la autonomía estratégica europea. En un momento en el que Europa necesita reforzar sus capacidades industriales en defensa y seguridad, la industria naval privada española ofrece una base industrial sólida, innovadora y comprometida con la transformación hacia la sostenibilidad y la digitalización".