Tal y como confirmaron este martes desde el departamento que dirige Fernando Grande-Marlaska, para poder acometer la obra solicitarán el correspondiente informe favorable a la ciudad autónoma, así como a otros organismos estatales “que deben dar su visto bueno a la iniciativa”.

En este sentido, detallaron que la obra del espigón de El Tarajal se realizará en dos fases. La primera consistirá en la prolongación mar adentro de 15 metros lineales dividida en “tres tramos modulados cimentados mediante pilotes y un cerramiento superior de malla ‘antitrepa’ con peines curvos invertidos”.

En una segunda fase, la actuación permitirá prolongar mar adentro el espigón en 100 metros lineales mediante un dique vertical. Esta actuación, en sus dos fases, tendrá un coste estimado de siete millones de euros.

Por otra parte, incluyen la instalación de un sistema de balizamiento flotante para desplegar una "red de contención de alta resistencia suspendida hasta el fondo marino" para impedir el paso sumergido tendrá un coste estimado de dos millones de euros. Este balizamiento permanente sustituirá a la barrera flotante que, con carácter provisional, se instaló el pasado 1 de agosto, después de la entrada masiva de migrantes y de la sentencia del Tribunal Supremo (TS), que vetaba las ‘devoluciones en caliente’ de las personas que accediesen a nado a las ciudades autónomas al no existir, como en los pasos fronterizos terrestres, una barrera física.