Si no se tuviera en cuenta en los resultados de 2007 la licitación de concesiones de autopistas de primera generación por un importe de 5.737,7 millones, la variación acumulada de los once primeros meses sería de -1,7%.

En concreto, la licitación de la Administración central, que representa el 40,8% del total, bajó un 27,8% en el periodo hasta los 14.708,6 millones, respecto a los 20.359,8 millones de los once primeros meses de 2007.

Sin contar las autopistas de primera generación, la licitación de la Administración central habría registrado un crecimiento del 0,6%.

MINISTERIO DE FOMENTO

En el caso del Ministerio de Fomento, la licitación descendió un 26,1%, hasta los 12.384 millones de euros, si bien sin la inversión de 2007 en las citadas autopistas la licitación del departamento de Magdalena Álvarez crecería un 12,3%.

Según los datos del Ministerio, el Grupo Fomento, que agrupa a las empresas del departamento, en los once primeros meses de 2008 licitó obras por un importe de 14.145 millones de euros, lo que supone un aumento del 13% respecto al mismo periodo de 2007.

La previsión del Gobierno es que la licitación del Grupo Fomento en 2008 supere los 17.000 millones de euros, un 18% más que en 2007.

Con la información de Seopan, en Fomento destaca el caso de las inversiones ferroviarias de ADIF, que licitó obras por valor de 4.064,9 millones de euros, un 40,5% más.

Por su parte, las comunidades autónomas licitaron obras por valor de 12.132,2 millones de euros, lo que supone un aumento del 1,2%. La licitación de los gobiernos regionales representa el 33,6%.

La Junta de Andalucía fue la Administración regional que más obra licitó entre enero y noviembre, con un valor de 2.772,2 millones de euros, un 29,4% más que en 2007, seguida de la Generalitat de Cataluña, con 2.289 millones (1,6% más).

Por último, los ayuntamientos licitaron un 8,4 menos, al bajar de 10.078,2 millones en los primeros once meses de 2007 a9.227,8 millones en el mismo periodo de 2008.