La primera zona afectada por estos 'pellets' fue la de las playas de Espiñeirido y Balieiros, en Ribeira. SEO/BirdLife destacó que esta zona tiene “importantes” valores ambientales, ya que allí se encuentra el Parque Natural de Corrubedo con playas, lagunas y una duna que acogen una variedad de aves acuáticas invernantes.

Por ello, la ONG solicitó que “haya un control y estudio de los posibles impactos que puede tener este vertido sobre la biodiversidad”.

Actualmente, la zona más afectada y que parece que no está controlada es la de Porto do Son, Barbanza, Noia y Muros, en donde el colectivo local Noia Limpa, entre otros, alarmó y creó un mapa de zonas con pellets para facilitar a la ciudadanía su localización.

También, SEO/BirdLife detalló que, en las playas afectadas, junto con las del Parque Natural de Corrubedo, está la mayor población reproductora de Galicia de chorlitejo patinegro o píllara das dunas, que es una especie catalogada como "vulnerable" en el Catálogo Gallego de Especies Amenazadas.

Asimismo, la organización recordó que fue ‘Ave del Año’ en 2019 para reiterar su “delicado estado de conservación” y que en los últimos años “se están invirtiendo esfuerzos tanto de administraciones como de diferentes organizaciones ecologistas para mejorar su situación”.

Por otro lado, la entidad hizo hincapié en que en los océanos flotan ya unos 5,25 billones de partículas de microplásticos con un peso de unas 270.000 toneladas, y puso de manifiesto que, como recogió el informe del proyecto Libera del Impacto de la basuraleza en los mares de 2020, se encontraron que los desechos marinos afectaron a 914 especies por enredos o ingestión.

Así pues, SEO/BirdLife consideró esta situación como una “evidencia más sobre el sistema de producción basado en el plástico y la dificultad de gestionarlo para garantizar que no acabe en la naturaleza”.

En este contexto, pidió a las autoridades “reforzar las actuaciones de limpieza para retirar los pellets de las costas y abrir una investigación para conocer el impacto ambiental y el origen del accidente para exigir responsabilidades”.