El capitán del "Verdel", Agustín Pastoriza Paada, manifestó esta tarde a Servimedia, una hora después de acabar la persecución, que una de las patrulleras canadienses "pretendió obligarnos a parar máquinas para abordarnos".

El capitán de una de las patrulleras canadienses transmitió a las 11,30 hora local (14,30 hora española) la orden de que el pesquero español parara máquinas porque estaba trabajando "ilegalmente y sin permiso de trabajo", según la versión de Agustín Pastoriza.

El capitán del "Verdel" contestó al capitán de una de las patulleras canadienses: "No paro máquinas. Estoy trabajando en aguas libres con permiso de la Comunidad Europea y el Gobierno español. No tengo por qué parar mi barco".

La tripulación de este pesquero observó cómo poco antes de las 11,30 hora local del Atlántico Norte (14,30 hora española) tres patrulleras de la Armada canadiense se colocaban a su alrededor, una a babor, otra a estribor y una tercera a popa, mientras la cuarta les seguía a distancia.

Según el capitán Pastoriza, la situación exacta dl "Verdel" cuando las tres patrulleras le dijeron que parara máquinas era 48:09 Norte y 47:27 Este, 10 millas fuera de aguas jurisdiccionales canadienses.

La patrullera española "Vigía", que se encontraba a 30 millas del "Verdel" en el momento de iniciarse la persecución, fue al encuentro del pesquero español, al que avistó a las 12,50. Ahora permanece faenando junto al resto de la flota fletanera gallega.