Estos datos fueron expuestos en la comisión parlamentaria de Obras Públicas por el diputado Carlos Baños, que dijo extraer las cifras de un informe de la propia Xunta de Galicia.

Según Carlos Baños, la construcción de las autopistas de Coruña a Carballo y de Vigo-Baiona cuesta unos 30.000 millones de pesetas, de los que la Xunta aporta 20.000 y la constructora los 10.000 restantes. Enausa también deberá gastar unos30.000 millones de pesetas en mantenimiento durante los 45 años que durará la concesión administrativa.

Sin embargo, en ese tiempo los ingresos serán de 100.000 millones de pesetas, lo que dejaría a la empresa un beneficio de 60.000 millones de pesetas.

El director general de Obras Públicas de la Xunta, Emilio García Gallego, dudó que la gestión de las autopistas sean de verdad tan buen negocio y resaltó que, de serlo, el beneficiario será el Estado, al ser Enausa una empresa con capital público l cien por cien.