En la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros, Puente dijo que “en este momento” no se plantea más ceses que los que ya habido del director operativo de Rodalies y del director general de explotación y mantenimiento de Adif.

Además, desvinculó dichos dos ceses con el accidente en el que un muro de contención cayó sobre un tren de Rodalies ante las fuertes lluvias que se estaban produciendo en la región y que acabó con la vida del maquinista.

Puente resaltó que “ni siquiera pertenece a la red ferroviaria” y que “ninguna responsabilidad tiene Adif y Renfe”. Además, dijo que las razones de los ceses las ha dado el secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano, quien confirmó dichas salidas en una entrevista en TVE y donde dijo precisamente que “Renfe y Adif tienen una responsabilidad que asumir” por la situación de caos ferroviario.

El ministro afirmó que hace autocrítica de lo sucedido en “la parte que nos corresponde a nosotros” y admitió que la coordinación y la comunicación han “fallado” porque se ha trasladado a la ciudadanía información contradictoria sobre el servicio. Añadió que ahora “hay un nuevo titular de la gestión que es la Generalitat de Cataluña” y que es necesario “engrasar al máximo la coordinación”.

El ministro también quiso diferenciar entre las responsabilidades en el caso del accidente de Gelida y en el caso del accidente de Adamuz, en el que han muerto 45 personas. Señaló que en este último accidente se establecerán las responsabilidades cuando se tenga toda la información.

Por último, criticó que la “sensación de inseguridad” crece si “accidentes que son habituales y más en situaciones meteorológicas” de alerta se elevan a “la máxima categoría”. En este sentido, recordó que ayer, lunes, una roca impactó con un Alvia que circulaba de Barcelona a Galicia y a pesar de ello, el tren llegó a su destino. Destacó que las mediciones de lluvia caída en Cataluña son tales que “hay que remontarse 76 años atrás” para encontrar un nivel semejante. El hecho de que se produzca un desprendimiento “es algo lamentablemente casi casi inevitable, pero no significa que haya inseguridad”, concluyó.