En una nota conjunta, estos sindicatos exigen a la Dirección General de Trabajo del departamento que dirige Celestino Corbacho, que resuelva ya la cuestión de competencia planteada en su día ante las Direcciones Generales de Trabajo de Madrid y Valencia, sin perjuicio de que consideren que no están en el momento adecuado para ningún tipo de mediación y que las negociaciones deben seguir.

Estos sindicatos rechazan que el ERE sea instruido por la Comunidad Valenciana tal y como pretende la compañía. Según los sindicatos, "el volumen de plantilla que presta servicios en esta comunidad autónoma no es al menos del 85%, tal y como afirma la empresa".

Por ello, presentaron un escrito ante la Dirección General de Trabajo, en Madrid, en el que solicitan "la competencia de dicho organismo para instruir y resolver este Expediente de Regulación de Empleo y han rechazado hoy firmar el acta de desacuerdo pese a que las posturas de sindicatos y empresa están muy distanciadas.

La propuesta de la compañía ha reducido en un tercio los 507 despidos planteados en un primer momento en el expediente con lo que la cifra estaría en el entorno de las 340 bajas. La plantilla de Air Nostrum está formada por unos 2.250 trabajadores.

Más allá del número de despidos, el desacuerdo principal entre empresa y trabajadores radica en la fijación de las indemnizaciones contempladas por la compañía.

La dirección quiere fijar una indemnización de 26 días por año trabajado y los sindicatos piden que sea de 45. Además, rechazan que en departamentos como el de los tripulantes de Cabina (TCP), Air Nostrum quiera despedir a empleados con contratos indefinidos cuando cuenta con trabajadores eventuales y subcontratados.