Según informó Adif este viernes, esta evolución se produce después de que en 2023 se alcanzaran récords históricos de tráficos. El incremento más destacado se observa en los tráficos de Larga Distancia (+8,9%), y es especialmente significativo en la red de Adif AV, con un aumento del 10%. El tráfico de Cercanías e interurbanos en el período subió un 0,2%.

En los ejes de alta velocidad, el mayor crecimiento del tráfico se registra en la LAV Madrid-Andalucía (+22,3%), seguida de los corredores Madrid-Levante (+8,6%), Madrid-Valladolid-León-Zamora-Galicia (+8%) y Madrid-Barcelona (+2,5%).

En la red convencional, destaca el incremento en la línea Madrid-Valencia-Cambiador de La Boella (+8,9%), impulsado por el tráfico de mercancías. En la línea Madrid-Alcázar de San Juan-Córdoba-Sevilla-Cádiz, el tráfico registra una subida del 2,6%.

Por otra parte, el número de viajeros en las estaciones en el período enero-septiembre de 2024 aumentó un 8,6% respecto a los mismos meses del año precedente. En las estaciones titularidad de Adif AV, el crecimiento fue del 17,7%.

Además, el número de viajeros transportados en corredores de Larga Distancia (tanto Alta Velocidad como red convencional) se incrementó un 17,3% en septiembre en relación con 2023. El mayor crecimiento, del 51,9%, se da en el corredor Madrid-Asturias/Galicia, seguido por Madrid-Sevilla/Cádiz/Huelva (+29,5%) y Madrid-Málaga/Granada (+15,2%).