Con este descenso, el mercado de turismos en nuestro país durante los dos primeros meses del año bajó un 3,2, con un total de 210.507 unidades matriculadas, frene a 217.495 coches vendidos en el período enero-febrero de 2000.

Las patronales del sector, al igual que en el mes de enero, restaron importancia al descenso del mercado en febrero, ya que febrero de 2000 fue un mes en el que las ventas de coches crecieron de manera importante y en el que se registró un máximo histórico, por lo que las cifras de febrero de este año, a su juicio, pueden valorarse positivamente.

Según el sector, además de ser la cifra de ventas del pasado mes de febrero la segunda ejor de la historia, hay que tener en cuenta que febrero de este año contó con un día menos en su cómputo de días laborables.

Las patronales destacaron la fuerte presencia de alquiladores en el mercado de coches de febrero, con una estimación de aumento de sus compras de coches por encima del 35%, mientras que las ventas a particulares bajaron en torno a un 7%-8%. A su juicio, este es un factor negativo que puede afectar a la evolución previsible de las matriculaciones de turismos para el resto del ejrcicio.

En cuanto al mercado de todo terrenos, las cifras de febrero han sido claramente negativas, según el sector, con una caída de las ventas del 15,9% el mes pasado y del 15,5% en los dos primeros meses del año. A su juicio, a pesar de la especialización de este tipo de vehículos, esta evolución debe tomarse como un elemento de cautela adicional en cuanto al análisis de las tendencias globales del mercado de automóviles.

Las patronales informaron que la aplicación del programa Prever, que preé ayudas para ambos tipos de vehículos, ha funcionado bien en febrero, con un aumento de las operaciones realizadas al amparo de este plan del 21,6% en febrero, con un total de 51.759 operaciones.