Seguridad vialIr a 51 km/h supondrá perder puntos en la mayoría de las calles desde mayo de 2021Los conductores perderán puntos en su carné si circulan a partir de 51 km/h en la mayoría de las calles de todas las ciudades españolas a partir del 11 de mayo de 2021, día en que la velocidad máxima bajará de 50 a 30 km/h en las vías de un solo sentido o de un único carril por sentido
Seguridad vialEl PSOE propone al Gobierno una señal de tráfico para zonas urbanas de bajas emisionesEl Grupo Socialista en el Congreso de los Diputados ha registrado una proposición no de ley que insta al Gobierno a crear una señal específica para las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) de las ciudades y pide que se incorpore al nuevo Catálogo Oficial de Señales de Circulación, actualmente en tramitación
TransportesTransportes renuncia a exigir un mínimo de antigüedad a las flotas de mercancíasEl ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, explicó este martes que no modificará la normativa para volver a incluir requisitos de antigüedad mínima de los vehículos para realizar transporte de mercancías tras la sentencia del Tribunal Supremo que anuló dicha exigencia
Seguridad vialLos conductores perderán puntos a 51 km/h en la mayoría de las calles desde el 11 de mayo de 2021El límite de velocidad para los vehículos bajará de 50 a 30 km/h en la mayoría de las calles de todas las ciudades de España a partir del 11 de mayo de 2021, pues esa reducción afectará a las vías de un solo sentido o de un único carril por sentido, lo que supone que los conductores perderán puntos en el carné si son cazados a partir de 51 km/h
Seguridad vialLa DGT no obligará a ir a la autoescuela antes del examen teóricoLa Dirección General de Tráfico (DGT) ha renunciado a su intención inicial de obligar a los aspirantes a obtener el carné de conducir a ir al menos ocho horas a clase en una autoescuela antes de presentarse al examen teórico
Seguridad vialLa DGT rebaja desde hoy a 18 años la edad mínima para conducir camiones y algunos autobusesLa Dirección General de Tráfico (DGT) permite desde este jueves que un conductor de 18 años pueda conducir un camión si ha aprobado el Certificado de Aptitud Profesional (CAP) de 280 horas, por lo que rebaja esa edad mínima para conducir esos vehículos, establecida hasta ahora en los 18 años. Lo mismo sucede para autobuses sin pasajeros o de líneas regulares con pasajeros con un radio inferior a 50 kilómetros
Formación vialLa DGT renuncia a obligar a ir a la autoescuela antes del examen teóricoLa Dirección General de Tráfico (DGT) ha aparcado su intención inicial de obligar a los aspirantes a obtener el carné de conducir a ir al menos ocho horas a clase en una autoescuela antes de presentarse al examen teórico
PeatonesEl Cermi saluda la prohibición de circular por las aceras a los patinetes y demás vehículos de movilidad personalEl Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad (Cermi) saludó este miércoles que la modificación de los Reglamentos de Circulación y de Vehículos, aprobada ayer por el Consejo de Ministros y publicada hoy en el Boletín oficial del Estado, prohíba de manera clara y con carácter nacional la circulación de patinetes y otros de vehículos de movilidad personal por las aceras y demás espacios públicos reservados al peatón
Seguridad vialLa DGT rebaja desde mañana a 18 años la edad mínima para conducir camionesLa Dirección General de Tráfico (DGT) permite desde este jueves que un conductor de 18 años pueda conducir un camión si ha aprobado el Certificado de Aptitud Profesional (CAP) de 280 horas, por lo que rebaja esa edad mínima para conducir esos vehículos, establecida hasta ahora en los 18 años
Seguridad vialEl Gobierno aprueba bajar el límite a 30 km/h en la mayoría de las callesEl límite de velocidad será 30 km/h en la mayoría de las calles en todas las ciudades de España, algo que será una realidad a finales de la próxima primavera. Otras novedades para 2021 son que los patinetes sólo podrán ir en zonas urbanas y a 25 km/h como máximo, los coches y las motos no podrán superar en 20 km/h el límite para adelantar en vías convencionales, y aumentará de tres a seis la pérdida de puntos por conducir indebidamente con el teléfono móvil y de tres a cuatro por no llevar puesto el cinturón de seguridad o el casco
Seguridad vialEl Gobierno bajará en breve el límite a 30 km/h en las calles de un solo sentidoEl Consejo de Ministros aprobará próximamente un real decreto que reducirá el límite genérico de 50 a 30 km/h en las calles de un solo carril o de un único carril por sentido de circulación, que son la mayoría en las ciudades españolas (por ejemplo, el 80% de las vías en Madrid)
MovilidadLa DGT ampliará el permiso B para conducir furgonetas eléctricas de hasta 4.250 kilosLa Dirección General de Tráfico (DGT) autorizará tener el permiso B para conducir furgonetas eléctricas de hasta 4.250 kilos siempre que el conductor tenga una antigüedad mínima de dos años con esa licencia, con lo que compensa el exceso de peso de las baterías y los depósitos de esos vehículos
Seguridad vialUna autoescuela digital denuncia que la DGT impide que los profesores usen sus vehículos adaptadosOnroad, filial española de Ornikar -primera autoescuela digital de Europa-, ha presentado un recurso de alzada contra un acto administrativo de la Dirección General de Tráfico (DGT) por el que se impide a los profesores de educación vial utilizar sus propios vehículos adaptados para impartir las clases prácticas de conducción y presentar a sus alumnos a examen, práctica que considera que va en contra de la libre prestación de servicios
Seguridad vialUn 28% de los conductores se pone al volante en chanclas en veranoTres de cada 10 conductores españoles (concretamente, un 28%) admite que alguna vez se ha puesto ante el volante con chanclas o calzado de playa en verano y un 7% reconoce que alguna vez ha conducido descalzo
TransporteLas concesionarias de autobús disponen de dos meses para solicitar la compensación por el Covid-19Las empresas concesionarias de servicios de autobús cuentan con un plazo de 2 meses para solicitar ante el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana el restablecimiento del equilibrio económico del contrato por los efectos del Covid-19, fijándose un plazo de 4 meses para resolver la solicitud desde la aprobación de la norma
MadridLa Comunidad de Madrid impulsa un nuevo modelo de Policía Local integral y multidisciplinarEl consejero de Justicia, Interior y Víctimas, Enrique López, dijo este lunes que tiene previsto relanzar y rediseñar un nuevo modelo de Policía Local que permita sustituir a partir de 2021 el proyecto Bescam, que llega a su fin en 2020 y a través del cual se ha invertido, desde su creación en 2004, 1.080 millones en seguridad ciudadana en 111 municipios de toda la región
Seguridad vialLa DGT desea que "muy pronto" baje a 30 km/h el límite en muchas calles de EspañaReducir el límite genérico de 50 a 30 km/h en las calles de un único carril por sentido de circulación, que son la mayoría en las ciudades españolas, podrá ser una realidad "muy pronto" cuando el Consejo de Ministros dé luz verde a un real decreto en el que la Dirección General de Tráfico (DGT) ha venido trabajando en el último año y medio
Los conductores perderán puntos en su carné si circulan a partir de 51 km/h en la mayoría de las calles de todas las ciudades españolas a partir del 11 de mayo de 2021, día en que la velocidad máxima bajará de 50 a 30 km/h en las vías de un solo sentido o de un único carril por sentido
El Grupo Socialista en el Congreso de los Diputados ha registrado una proposición no de ley que insta al Gobierno a crear una señal específica para las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) de las ciudades y pide que se incorpore al nuevo Catálogo Oficial de Señales de Circulación, actualmente en tramitación
El límite de velocidad para los vehículos bajará de 50 a 30 km/h en la mayoría de las calles de todas las ciudades de España a partir del 11 de mayo de 2021, pues esa reducción afectará a las vías de un solo sentido o de un único carril por sentido, lo que supone que los conductores perderán puntos en el carné si son cazados a partir de 51 km/h
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha renunciado a su intención inicial de obligar a los aspirantes a obtener el carné de conducir a ir al menos ocho horas a clase en una autoescuela antes de presentarse al examen teórico
El límite de velocidad para los vehículos bajará de 50 a 30 km/h en la mayoría de las calles de todas las ciudades de España a partir del 11 de mayo de 2021, pues esa reducción afectará a las vías de un solo sentido o de un único carril por sentido
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha aparcado su intención inicial de obligar a los aspirantes a obtener el carné de conducir a ir al menos ocho horas a clase en una autoescuela antes de presentarse al examen teórico
La Dirección General de Tráfico (DGT) permite desde este jueves que un conductor de 18 años pueda conducir un camión si ha aprobado el Certificado de Aptitud Profesional (CAP) de 280 horas, por lo que rebaja esa edad mínima para conducir esos vehículos, establecida hasta ahora en los 18 años
El límite de velocidad será 30 km/h en la mayoría de las calles en todas las ciudades de España, algo que será una realidad a finales de la próxima primavera. Otras novedades para 2021 son que los patinetes sólo podrán ir en zonas urbanas y a 25 km/h como máximo, los coches y las motos no podrán superar en 20 km/h el límite para adelantar en vías convencionales, y aumentará de tres a seis la pérdida de puntos por conducir indebidamente con el teléfono móvil y de tres a cuatro por no llevar puesto el cinturón de seguridad o el casco
El Consejo de Ministros aprobará próximamente un real decreto que reducirá el límite genérico de 50 a 30 km/h en las calles de un solo carril o de un único carril por sentido de circulación, que son la mayoría en las ciudades españolas (por ejemplo, el 80% de las vías en Madrid)
La Dirección General de Tráfico (DGT) autorizará tener el permiso B para conducir furgonetas eléctricas de hasta 4.250 kilos siempre que el conductor tenga una antigüedad mínima de dos años con esa licencia, con lo que compensa el exceso de peso de las baterías y los depósitos de esos vehículos
La Dirección General de Tráfico (DGT) señalizará los 100 tramos de carreteras secundarias con mayor riesgo para los motoristas con el fin de que estos extremen la precaución cuando circulen por ellos
Tres de cada 10 conductores españoles (concretamente, un 28%) admite que alguna vez se ha puesto ante el volante con chanclas o calzado de playa en verano y un 7% reconoce que alguna vez ha conducido descalzo
Reducir el límite genérico de 50 a 30 km/h en las calles de un único carril por sentido de circulación, que son la mayoría en las ciudades españolas, podrá ser una realidad "muy pronto" cuando el Consejo de Ministros dé luz verde a un real decreto en el que la Dirección General de Tráfico (DGT) ha venido trabajando en el último año y medio
