MovilidadLa DGT aclara que las bicis eléctricas de pedaleo asistido no necesitan seguro, matrícula ni ITVLa Dirección General de Tráfico (DGT) aclaró este viernes que las bicicletas eléctricas con pedaleo asistido no requieren ni homologación ni matriculación para que puedan circular, de manera que no deben contar con un seguro ni pasar la ITV, ni es necesario que haya carné de conducir para manejarlas
Elecciones generalesTres entidades de tráfico proponen más de 80 medidas con el objetivo de “cero víctimas”La Fundación Mapfre, la Asociación por la Prevención de Accidentes de Tráfico (Aesleme) y la Asociación Española de la Carretera (AEC) difundieron este viernes un plan con 86 medidas para que los partidos políticos que concurren a las elecciones generales del 28 de abril se sumen a él con el fin de lograr el objetivo de “cero víctimas” y cambiar la tendencia de estabilización o ligero alza de la siniestralidad vial que viene produciéndose en España desde 2014
Seguridad vialEl adelanto electoral frustra que la DGT quite seis puntos por conducir con el móvilEl anuncio del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, de adelantar las elecciones generales al próximo 28 de abril ha echado por tierra el deseo de la Dirección General de Tráfico (DGT) de modificar la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial para, entre otras cosas, quitar seis puntos a los conductores que hablen por el móvil sin manos libres y cuatro para quienes no lleven puesto el cinturón, el casco o la sillita infantil
Desmantelado en Madrid el mayor laboratorio de falsificación documental localizado por la PolicíaAgentes de la Policía Nacional han desmantelado en Rivas Vaciamadrid (Madrid) el mayor laboratorio de falsificación documental localizado hasta la fecha, deteniendo a 12 personas que conformaban una organización que, principalmente, falsificaba la Tarjeta de Residencia de Familiar Comunitario aunque también realizaban una gran variedad de documentos por los que cobraban hasta 5.000 euros
Seguridad vialEl Gobierno ultima la reforma que quitará seis puntos por conducir con el móvilEl Consejo de Ministros dará luz verde este mes de febrero a un anteproyecto de ley por el que modifica el texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial y que incluirá modificaciones puntuales del permiso por puntos, entre ellas aumentar de tres a seis la pérdida de puntos por conducir utilizando el teléfono móvil con una mano
TráficoLa DGT avisa desde hoy por carta a los conductores con carné próximo a caducarLa Dirección General de Tráfico (DGT) vuelve a enviar este martes una carta informativa a conductores para avisarles de que su permiso de conducción está a punto de caducar, tal y como anunció el director general de Tráfico, Pere Navarro, la semana pasada en el Congreso de los Diputados
Seguridad vialVídeoEl Gobierno aprobará en febrero quitar seis puntos por conducir con el móvilEl Consejo de Ministros dará luz verde el próximo mes de febrero a un anteproyecto de ley por el que modifica el texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial y que incluirá modificaciones puntuales del permiso por puntos, entre ellas aumentar de tres a seis la pérdida de puntos por conducir utilizando el teléfono móvil con una mano
Presupuestos 2019La DGT invertirá casi 808 millones en seguridad vial, récord desde 2010La Dirección General de Tráfico (DGT) espera destinar este año 807,8 millones de euros en actuaciones relacionadas con la seguridad vial, lo que supone la cantidad más alta desde 2010, cuando destinó 849,9 millones de euros antes del estallido de la crisis económica
Balance de siniestralidad vialAmpliaciónLas muertes en carretera caen a 1.180 en 2018 tras dos años al alzaUn total de 1.180 personas perdieron la vida en 2018 en las carreteras españolas, lo que supone 18 menos que el año anterior y el primer descenso anual desde que la siniestralidad vial subiera tanto en 2016 como en 2017, así como la quinta cifra más baja desde 1960, momento en que empieza la serie histórica de la Dirección General de Tráfico (DGT)
MovilidadLa DGT revolucionará 2019 con medidas para frenar la “violencia vial”La Dirección General de Tráfico (DGT) pretende poner en marcha en 2019 un paquete de medidas con el que pretende revolucionar la movilidad en España para frenar la “violencia vial”, como define la siniestralidad el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska
Movilidad seguraLa DGT revolucionará 2019 con medidas para frenar la “violencia vial”La Dirección General de Tráfico (DGT) pretende poner en marcha en 2019 un paquete de medidas con el que pretende revolucionar la movilidad en España para frenar la “violencia vial”, como define la siniestralidad el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, y las iniciativas van desde penalizar más a quienes usen el móvil al volante y no lleven puesto el cinturón de seguridad hasta bajar el límite de velocidad 30 km/h en la mayoría de las calles, obligar a ir ocho horas a la autoescuela para sacarse el carné y regular los patinetes para que vayan como mucho a 25 km/h por la calzada
Seguridad vialEl PSOE pide al Gobierno que cree un título de FP para profesor de autoescuelaEl Grupo Socialista ha registrado una proposición no de ley en el Congreso de los Diputados que insta al Gobierno a considerar la necesidad de crear el ciclo formativo de grado superior ‘Docencia en movilidad y seguridad vial’ como título de formación profesional e incorporarlo a la formación reglada mediante su inclusión en el Catálogo Nacional de Cualificaciones Profesionales
Seguridad vial‘Wasapear’ al volante aumenta hasta un 134% los accidentes en mayores de 55 añosEscribir un mensaje de WhatsApp al volante de un vehículo deteriora significativamente el rendimiento en la conducción y aumenta el riesgo de accidentes hasta un 134,5% en conductores mayores de 55 años, según una investigación de la Universidad de Granada (UGR)
Seguridad vialAmpliaciónLa DGT bajará a 30 km/h el límite en las calles de un carril por sentidoEl ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, anunció este lunes que la Dirección General de Tráfico (DGT) reducirá el límite máximo de velocidad a 30 km/h para vehículos motorizados en las calles de un carril por sentido de todos los municipios españoles y que en los próximos meses se igualará a 90 km/h el de las carreteras convencionales (es decir, las que están desdobladas y también cuentan con un carril por sentido)
Seguridad vialDenunciados en cuatro días 810 conductores de furgoneta sin la ITV en reglaAgentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil han denunciado a 810 conductores de furgonetas en cuatro días por circular sin la ITV (Inspección Técnica de Vehículos) en regla, en el marco de una campaña lanzada por la Dirección General de Tráfico (DGT) del 26 al 29 de noviembre a la que se pudieron sumarse policías autonómicas y locales
Seguridad vialLa DGT obligará a ir ocho horas a la autoescuela para sacarse el carné de conducirLas personas que quieran obtener cualquier permiso de conducir en España estarán obligadas a recibir ocho horas presenciales de formación en la autoescuela, algo que ya ocurre en al menos 25 países europeos y que la Dirección General de Tráfico (DGT) quiere impulsar para evitar que los futuros conductores se saquen el carné haciendo test en casa o mediante cursos ‘online’
Seguridad vialTráfico multiplica esta semana los controles a furgonetasAgentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil intensificarán entre el lunes y el jueves de esta semana la vigilancia y los controles a furgonetas, un tipo de vehículo que se conduce con el mismo permiso que un automóvil pero que tiene características diferentes que hacen que no se conduzcan igual
TráficoEl 87% de los conductores apoya que se obligue a ir a la autoescuela antes del examenLa gran mayoría de los conductores españoles (concretamente un 86,6%) cree que la asistencia a la autoescuela debería ser obligatoria para poder presentarse al examen teórico de conducir, algo que ocurre en la mayoría de los países europeos, pero no en España
TráficoEl PP pide que las familias con siete o más hijos no necesiten el carné de conducir D1El Grupo Parlamentario Popular ha registrado una proposición no de ley en la que insta al Gobierno a estudiar y valorar la posibilidad de establecer una exención en el permiso de conducir D1 para que las familias numerosas con siete o más hijos puedan conducir esa clase de vehículos siempre que el transporte se destine a uso familiar
MovilidadEl 59% de los españoles rechaza el límite a 30 km/h en las calles de un solo sentidoLa mayoría de los españoles, concretamente el 59%, está en desacuerdo con la bajada del límite de velocidad de los vehículos motorizados a 30 km/h en las calles de un solo sentido o de un único carril por sentido, una medida aprobada recientemente por el Ayuntamiento de Madrid
Seguridad vialLa DGT bajará el 2 de enero a 90 km/h el límite en 7.000 kilómetros de vías secundariasLa Dirección General de Tráfico (DGT) ya tiene preparado el primer paquete de medidas con el que pretende mejorar la seguridad en las carreteras después de cuatro años de incremento de la siniestralidad y una de ellas ya tiene fecha de entrada en vigor: reducir el límite de velocidad de 100 a 90 km/h en unos 7.000 kilómetros de vías secundarias podría ser una realidad el próximo 2 de enero
Seguridad vialEl PP pide clases presenciales obligatorias para obtener el carné de conducirEl Grupo Parlamentario Popular ha registrado una proposición no de ley en el Congreso de los Diputados en la que insta al Gobierno a estudiar la conveniencia de exigir un número mínimo de clases presenciales, tanto prácticas como teóricas, para las personas que quieran superar los exámenes para obtener el carné de conducir
Seguridad vialEl Gobierno quiere igualar a 90 km/h el límite en las carreteras convencionalesEl ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, señaló este martes en el Senado que su departamento trabaja en “modificaciones puntuales” de la ley de tráfico, entre ellas que el límite de velocidad en todas las carreteras convencionales (de un carril por sentido) se iguale a 90 km/h
Seguridad vialTráfico quiere quitar más puntos por usar el móvil y no llevar cinturón o cascoEl director general de Tráfico, Pere Navarro, anunció este jueves en el Congreso de los Diputados algunas medidas que el Gobierno planteará para mejorar la seguridad vial y la movilidad, entre ellas reducir de 100 a 90 km/h el límite de velocidad en unos 7.000 kilómetros de carreteras convencionales y elevar la retirada de puntos por chatear con el móvil con aplicaciones como WhatsApp de los tres actuales a entre cuatro y seis, y por no llevar puesto el cinturón de seguridad o el casco de tres a cuatro
La Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE) defendió este martes que la Dirección General de Tráfico (DGT) obligue a los aspirantes a obtener el carné de conducir a acudir presencialmente a alguna autoescuela porque la interacción entre alumno y profesor previene de los riesgos al volante entre los jóvenes
La Fundación Mapfre, la Asociación por la Prevención de Accidentes de Tráfico (Aesleme) y la Asociación Española de la Carretera (AEC) difundieron este viernes un plan con 86 medidas para que los partidos políticos que concurren a las elecciones generales del 28 de abril se sumen a él con el fin de lograr el objetivo de “cero víctimas” y cambiar la tendencia de estabilización o ligero alza de la siniestralidad vial que viene produciéndose en España desde 2014
El anuncio del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, de adelantar las elecciones generales al próximo 28 de abril ha echado por tierra el deseo de la Dirección General de Tráfico (DGT) de modificar la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial para, entre otras cosas, quitar seis puntos a los conductores que hablen por el móvil sin manos libres y cuatro para quienes no lleven puesto el cinturón, el casco o la sillita infantil
El Consejo de Ministros dará luz verde este mes de febrero a un anteproyecto de ley por el que modifica el texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial y que incluirá modificaciones puntuales del permiso por puntos, entre ellas aumentar de tres a seis la pérdida de puntos por conducir utilizando el teléfono móvil con una mano
La Dirección General de Tráfico (DGT) vuelve a enviar este martes una carta informativa a conductores para avisarles de que su permiso de conducción está a punto de caducar, tal y como anunció el director general de Tráfico, Pere Navarro, la semana pasada en el Congreso de los Diputados
El Consejo de Ministros dará luz verde el próximo mes de febrero a un anteproyecto de ley por el que modifica el texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial y que incluirá modificaciones puntuales del permiso por puntos, entre ellas aumentar de tres a seis la pérdida de puntos por conducir utilizando el teléfono móvil con una mano
La Dirección General de Tráfico (DGT) espera destinar este año 807,8 millones de euros en actuaciones relacionadas con la seguridad vial, lo que supone la cantidad más alta desde 2010, cuando destinó 849,9 millones de euros antes del estallido de la crisis económica
Un total de 1.180 personas perdieron la vida en 2018 en las carreteras españolas, lo que supone 18 menos que el año anterior y el primer descenso anual desde que la siniestralidad vial subiera tanto en 2016 como en 2017, así como la quinta cifra más baja desde 1960, momento en que empieza la serie histórica de la Dirección General de Tráfico (DGT)
La Dirección General de Tráfico (DGT) pretende poner en marcha en 2019 un paquete de medidas con el que pretende revolucionar la movilidad en España para frenar la “violencia vial”, como define la siniestralidad el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska
La Dirección General de Tráfico (DGT) pretende poner en marcha en 2019 un paquete de medidas con el que pretende revolucionar la movilidad en España para frenar la “violencia vial”, como define la siniestralidad el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, y las iniciativas van desde penalizar más a quienes usen el móvil al volante y no lleven puesto el cinturón de seguridad hasta bajar el límite de velocidad 30 km/h en la mayoría de las calles, obligar a ir ocho horas a la autoescuela para sacarse el carné y regular los patinetes para que vayan como mucho a 25 km/h por la calzada
El Grupo Socialista ha registrado una proposición no de ley en el Congreso de los Diputados que insta al Gobierno a considerar la necesidad de crear el ciclo formativo de grado superior ‘Docencia en movilidad y seguridad vial’ como título de formación profesional e incorporarlo a la formación reglada mediante su inclusión en el Catálogo Nacional de Cualificaciones Profesionales
Escribir un mensaje de WhatsApp al volante de un vehículo deteriora significativamente el rendimiento en la conducción y aumenta el riesgo de accidentes hasta un 134,5% en conductores mayores de 55 años, según una investigación de la Universidad de Granada (UGR)
El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, anunció este lunes que la Dirección General de Tráfico (DGT) reducirá el límite máximo de velocidad a 30 km/h para vehículos motorizados en las calles de un carril por sentido de todos los municipios españoles y que en los próximos meses se igualará a 90 km/h el de las carreteras convencionales (es decir, las que están desdobladas y también cuentan con un carril por sentido)
Agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil han denunciado a 810 conductores de furgonetas en cuatro días por circular sin la ITV (Inspección Técnica de Vehículos) en regla, en el marco de una campaña lanzada por la Dirección General de Tráfico (DGT) del 26 al 29 de noviembre a la que se pudieron sumarse policías autonómicas y locales
Las personas que quieran obtener cualquier permiso de conducir en España estarán obligadas a recibir ocho horas presenciales de formación en la autoescuela, algo que ya ocurre en al menos 25 países europeos y que la Dirección General de Tráfico (DGT) quiere impulsar para evitar que los futuros conductores se saquen el carné haciendo test en casa o mediante cursos ‘online’
Agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil intensificarán entre el lunes y el jueves de esta semana la vigilancia y los controles a furgonetas, un tipo de vehículo que se conduce con el mismo permiso que un automóvil pero que tiene características diferentes que hacen que no se conduzcan igual
La gran mayoría de los conductores españoles (concretamente un 86,6%) cree que la asistencia a la autoescuela debería ser obligatoria para poder presentarse al examen teórico de conducir, algo que ocurre en la mayoría de los países europeos, pero no en España
La mayoría de los españoles, concretamente el 59%, está en desacuerdo con la bajada del límite de velocidad de los vehículos motorizados a 30 km/h en las calles de un solo sentido o de un único carril por sentido, una medida aprobada recientemente por el Ayuntamiento de Madrid
La Dirección General de Tráfico (DGT) ya tiene preparado el primer paquete de medidas con el que pretende mejorar la seguridad en las carreteras después de cuatro años de incremento de la siniestralidad y una de ellas ya tiene fecha de entrada en vigor: reducir el límite de velocidad de 100 a 90 km/h en unos 7.000 kilómetros de vías secundarias podría ser una realidad el próximo 2 de enero
El Grupo Parlamentario Popular ha registrado una proposición no de ley en el Congreso de los Diputados en la que insta al Gobierno a estudiar la conveniencia de exigir un número mínimo de clases presenciales, tanto prácticas como teóricas, para las personas que quieran superar los exámenes para obtener el carné de conducir
El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, señaló este martes en el Senado que su departamento trabaja en “modificaciones puntuales” de la ley de tráfico, entre ellas que el límite de velocidad en todas las carreteras convencionales (de un carril por sentido) se iguale a 90 km/h
El director general de Tráfico, Pere Navarro, anunció este jueves en el Congreso de los Diputados algunas medidas que el Gobierno planteará para mejorar la seguridad vial y la movilidad, entre ellas reducir de 100 a 90 km/h el límite de velocidad en unos 7.000 kilómetros de carreteras convencionales y elevar la retirada de puntos por chatear con el móvil con aplicaciones como WhatsApp de los tres actuales a entre cuatro y seis, y por no llevar puesto el cinturón de seguridad o el casco de tres a cuatro
