Seguridad vialLos conductores perderán puntos a 51 km/h en la mayoría de las calles desde el 11 de mayo de 2021El límite de velocidad para los vehículos bajará de 50 a 30 km/h en la mayoría de las calles de todas las ciudades de España a partir del 11 de mayo de 2021, pues esa reducción afectará a las vías de un solo sentido o de un único carril por sentido, lo que supone que los conductores perderán puntos en el carné si son cazados a partir de 51 km/h
Seguridad vialCada 23 segundos muere una persona en el mundo por accidente de tráficoCada 23 segundos fallece una persona en todo el mundo por un accidente de tráfico, que ocasiona 1,35 millones de víctimas mortales al año y es la principal causa de muerte de niños y jóvenes de 15 a 29 años. La carga recae de forma desproporcionada sobre peatones, ciclistas y motociclistas, en particular los que viven en países de ingresos bajos y medianos, donde mueren el 90% de las víctimas
TráficoLa DGT advierte a los usuarios de patinetes que se les aplicará el Código de CirculaciónEl director general de Tráfico, Pere Navarro, advirtió este miércoles a los usuarios de patinetes que se les aplicará el Código de Circulación porque tienen la consideración de vehículos y, por lo tanto, no podrán ir por las aceras, no podrán conducir bajo los efectos del alcohol o drogas, ni ir con auriculares
Seguridad vialEl Gobierno aprueba bajar el límite a 30 km/h en la mayoría de las callesEl límite de velocidad será 30 km/h en la mayoría de las calles en todas las ciudades de España, algo que será una realidad a finales de la próxima primavera. Otras novedades para 2021 son que los patinetes sólo podrán ir en zonas urbanas y a 25 km/h como máximo, los coches y las motos no podrán superar en 20 km/h el límite para adelantar en vías convencionales, y aumentará de tres a seis la pérdida de puntos por conducir indebidamente con el teléfono móvil y de tres a cuatro por no llevar puesto el cinturón de seguridad o el casco
Medio ambienteGreenpeace lanza el vídeo 'Monster' sobre la deforestación de la ganadería industrialEl actor Jaime Lorente, conocido por sus papeles en series como ‘La casa de papel’ o ‘Élite’, pone su voz en España al vídeo ‘Monster’, con el que Greenpeace denuncia el impacto que la expansión del cultivo de soja tiene en bosques como la Amazonia
DependenciaEl Congreso llama al Ejecutivo a “reforzar” el sistema de atención a las personas en situación de dependenciaLa Comisión de Derechos Sociales y Políticas Integrales de la Discapacidad del Congreso de los Diputados aprobó este miércoles con 18 votos a favor y 18 abstenciones, la proposición no de ley (PNL) relativa a reforzar el sistema de atención a las personas en situación de dependencia, presentada por el Grupo Parlamentario Socialista
RestriccionesAmpliaciónLa Fiscalía de Madrid pide ratificar la limitación de movilidad en municipios de más de 100.000 habitantesLa Fiscalía de la Comunidad Madrid ha remitido un escrito a la Sala de lo Contencioso Administrativo del Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) en el que considera “procedente” la ratificación de las medidas que prevén actuaciones sanitarias coordinadas en salud pública, según se recoge en la orden publicada el pasado viernes por la Consejería de Sanidad en ejecución de la emitida 48 horas antes por el Ministerio de Sanidad
Seguridad VialEl Congreso insta al Gobierno a bajar la tasa de alcohol a transportistas y conductores novelesLa Comisión de Seguridad Vial del Congreso de los Diputados aprobó este jueves una proposición no de ley presentada por el PSOE que pide al Gobierno reducir la tasa máxima de alcohol permitida para conductores noveles, transportistas y quienes conduzcan autobuses o vehículos de urgencia, de manera que sea de 0,2 gramos por litro en sangre (ahora es de 0,3) o 0,1 miligramos por litro en aire aspirado (0,15)
Covid-19AmpliaciónLa Fiscalía avala las medidas para restringir la movilidad en Madrid por ser “temporales” y “excepcionales”La Fiscalía de la Comunidad de Madrid ha remitido un escrito a la Sala de lo Contencioso Administrativo del Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) en el que respalda las medidas de restricción de la movilidad, por entender que son “temporales” y “excepcionales” para preservar la “salud pública” y contener el contagio del Covid-19
UniversidadEl Rey pide que la legislación “garantice y refuerce” la libertad de cátedra y pensamientoFelipe VI aseguró este miércoles que “es preciso que la legislación siempre garantice y refuerce la libertad de cátedra y pensamiento” para que la universidad ayude a la sociedad a “comprender los cambios, gestionar y conducirnos mejor en las incertidumbres que generan, para sortear mejor sus riesgos y lograr más impactos positivos”
Crisis climaticaBruselas propone más ambición climática con un 55% menos de emisiones de CO2 en 2030La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, propuso este miércoles un nuevo objetivo climático más ambicioso para la UE que supondría reducir en un 55% las emisiones de gases de efecto invernadero para 2030 en comparación con los niveles de 1990, en lugar del 40% establecido hasta ahora
MadridLa Comunidad ofrece para mejorar las condiciones de seguridad en las empresasLa Comunidad de Madrid abrió este martes el plazo para solicitar las ayudas para mejorar las condiciones de seguridad y salud en los centros de trabajo de la región durante 2020 con el fin de reducir la siniestralidad laboral
Indra Soluciones Tecnológicas de la Informacion (ISTI) y una amplia mayoría de la representación legal de los trabajadores han alcanzado un acuerdo que pone fin al proceso de consultas del procedimiento de reorganización laboral iniciado el pasado 20 de octubre
El límite de velocidad para los vehículos bajará de 50 a 30 km/h en la mayoría de las calles de todas las ciudades de España a partir del 11 de mayo de 2021, pues esa reducción afectará a las vías de un solo sentido o de un único carril por sentido, lo que supone que los conductores perderán puntos en el carné si son cazados a partir de 51 km/h
Cada 23 segundos fallece una persona en todo el mundo por un accidente de tráfico, que ocasiona 1,35 millones de víctimas mortales al año y es la principal causa de muerte de niños y jóvenes de 15 a 29 años. La carga recae de forma desproporcionada sobre peatones, ciclistas y motociclistas, en particular los que viven en países de ingresos bajos y medianos, donde mueren el 90% de las víctimas
El límite de velocidad para los vehículos bajará de 50 a 30 km/h en la mayoría de las calles de todas las ciudades de España a partir del 11 de mayo de 2021, pues esa reducción afectará a las vías de un solo sentido o de un único carril por sentido
El límite de velocidad será 30 km/h en la mayoría de las calles en todas las ciudades de España, algo que será una realidad a finales de la próxima primavera. Otras novedades para 2021 son que los patinetes sólo podrán ir en zonas urbanas y a 25 km/h como máximo, los coches y las motos no podrán superar en 20 km/h el límite para adelantar en vías convencionales, y aumentará de tres a seis la pérdida de puntos por conducir indebidamente con el teléfono móvil y de tres a cuatro por no llevar puesto el cinturón de seguridad o el casco
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La Comisión de Seguridad Vial del Congreso de los Diputados aprobó este jueves una proposición no de ley presentada por el PSOE que pide al Gobierno reducir la tasa máxima de alcohol permitida para conductores noveles, transportistas y quienes conduzcan autobuses o vehículos de urgencia, de manera que sea de 0,2 gramos por litro en sangre (ahora es de 0,3) o 0,1 miligramos por litro en aire aspirado (0,15)
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Felipe VI aseguró este miércoles que “es preciso que la legislación siempre garantice y refuerce la libertad de cátedra y pensamiento” para que la universidad ayude a la sociedad a “comprender los cambios, gestionar y conducirnos mejor en las incertidumbres que generan, para sortear mejor sus riesgos y lograr más impactos positivos”
La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, propuso este miércoles un nuevo objetivo climático más ambicioso para la UE que supondría reducir en un 55% las emisiones de gases de efecto invernadero para 2030 en comparación con los niveles de 1990, en lugar del 40% establecido hasta ahora
