Tráfico. La mortalidad en carretera se estabiliza a dos meses de acabar el añoLa siniestralidad en las carreteras españolas se estabiliza cuando quedan dos meses para que concluya el año, puesto que un total de 938 personas han muerto entre enero y octubre de 2015, cinco más que en el mismo periodo del año pasado, lo que supone un exiguo incremento del 0,5%
Tráfico ultima un plan integral para conductores con discapacidadLa Dirección General de Tráfico (DGT) implantará próximamente un plan con el fin de que las personas con discapacidad tengan más facilidades para obtener el permiso de conducir y en igualdad de condiciones que el resto de la población
Tráfico. La DGT aumenta esta semana por tierra y aire la vigilancia en las carreteras convencionalesLa Dirección General de Tráfico (DGT) inició este lunes una nueva campaña de vigilancia y control por tierra y aire en las carreteras secundarias (con un solo carril por sentido y sin separación física entre ellos), que se prolongará hasta el próximo domingo con el fin de conseguir comportamientos más seguros entre los conductores que circulen por estas carreteras y, por lo tanto, una reducción de accidentes en este tipo de vías, donde mueren más de 900 personas cada año
España es el decimotercer país del mundo con menos mortalidad en carreteraEspaña se sitúa como el decimotercer país del mundo y el quinto de la UE con la tasa de mortalidad más baja por accidentes de tráfico, con 3,7 víctimas mortales por cada 100.000 habitantes, según el ‘Informe sobre la situación mundial de la seguridad vial 2015’, elaborado por la Organización Mundial de la Salud (OMS) y hecho público este lunes
Unas 1.300 embarazadas necesitan ayuda cada año por accidentes de tráfico en EspañaAlrededor de 1.300 mujeres embarazadas tienen que ser atendidas cada año por accidentes de tráfico en España al perder la vida o resultar heridas graves o leves, según un estudio del RACC (Real Automóvil Club de Cataluña) titulado ‘Movilidad durante el embarazo: hábitos, riesgos y percepción social’, hecho público este miércoles
El 30% de los accidentes laborales mortales están relacionados con el tráficoEl secretario de Estado de Empleo, Juan Pablo Riesgo, señaló este martes que tres de cada diez accidentes laborales mortales se producen por causas relacionadas con el tráfico, siendo mayoría los que tienen lugar en el desplazamiento a los lugares del trabajo
Tráfico. La Asociación DIA vincula el “miedo a las elecciones” con la falta de medidas para bajar la mortalidadEl presidente de la Asociación Estatal de Víctimas de Accidentes DIA, Francisco Canes, ha asegurado que “no se está haciendo lo suficiente para reducir la siniestralidad vial” y que “el miedo a las próximas elecciones” atenaza al Ministerio del Interior a la hora de poner en marcha “medidas necesarias” para reducir la mortalidad en accidentes de tráfico
Cada dos días muere un trabajador por un accidente de tráfico laboralUn total de 181 trabajadores mueren al año por un accidente de tráfico mientras realizaban su jornada laboral en España, lo que significa que cada dos días se produce un siniestro mortal vial relacionado con el trabajo
Tráfico. La mortalidad en carretera se estanca en los nueve primeros meses del añoLas carreteras españolas dejaron 840 muertos en las carreteras en los nueve primeros meses del año, lo que supone la misma cifra que en el mismo periodo de 2014, si bien septiembre ha concluido con 119 fallecidos, esto es, seis más y un incremento del 5,3% con respecto al mismo mes del año pasado
Tráfico. La mortalidad en carretera acumula cinco meses al alza este añoLos accidentes de tráfico en las carreteras españolas han provocado más muertos que el año pasado en cinco de los nueve primeros meses de 2015, ya que septiembre concluirá con otro repunte de la siniestralidad y con una cifra acumulada anual de fallecidos superior a la de 2014
Tráfico. La DGT vigila la velocidad desde el aire con dos nuevos radares PegasusLa Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en servicio dos nuevos radares Pegasus, que se suman a los seis ya existentes y cuyo objetivo es controlar la velocidad en las carreteras desde el aire, principalmente las vías convencionales, que son las más peligrosas y donde se produce el mayor número de accidentes y fallecidos
Julio acaba con 111 muertos en carretera, cuatro más que el año pasadoUn total de 111 personas perdieron la vida en las carreteras españolas este mes de julio, cuatro más que en ese mismo mes del año pasado (un 3,7% más). Dos de ellas murieron en la tarde de ayer viernes, al inicio de la segunda operación especial del verano puesta en marcha por la Dirección General de Tráfico (DGT)
Tráfico. Julio acabará con más muertos en carretera que el año pasadoEste mes de julio terminará con más fallecidos en las carreteras españolas que en el mismo periodo del año pasado, ya que un total de 108 personas han perdido la vida en accidentes de tráfico en los 30 primeros días de este mes estival, cuando julio de 2014 cerró con 107 fallecidos
AmpliaciónTráfico. Más de 92.000 conductores fueron condenados en 2014, un 11% más que el año anteriorEn 2014 se dictaron 92.682 sentencias condenatorias a conductores por infringir el Código Penal en materia de seguridad vial, lo que representa un 11% más respecto a las 83.382 de 2013. La gran mayoría de las infracciones penales corresponden al delito de conducción bajo los efectos del alcohol o de las drogas (63%) y al de manejar un vehículo sin permiso de circulación por no haberlo tenido nunca o por pérdida total de puntos (28%)
Tráfico. Los transportistas rechazan la propuesta del RACC de desviar a los camiones por carreteras de peajeLa Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha rechazado la propuesta presentada este viernes por el Real Automóvil Club de Cataluña (RACC) de desviar obligatoriamente a los vehículos pesados a carreteras de peaje en 24 tramos, con el objetivo de descongestionar las carreteras convencionales de este tipo de vehículos
Tráfico. El PSOE denuncia la “incompetencia” de la DGT por el repunte de muertosEl portavoz de Seguridad Vial y Movilidad Sostenible del PSOE, Carles Corcuera, denunció este lunes la “incompetencia” de los dirigentes de la Dirección General de Tráfico (DGT) ante el aumento del número de muertes en las carreteras y calles españolas durante el año pasado, cuando fallecieron 1.688 personas, ocho más que en 2013 y el primer ascenso de la mortalidad vial en una década
AmpliaciónTráfico. 2014 registró el primer repunte de muertos en accidentes de tráfico en una décadaUn total de 1.688 personas fallecieron el año pasado en accidentes de tráfico en carretera o en vía urbana, lo que supone ocho más respecto a 2013 (+0,4%) y el primer aumento de la mortalidad vial de la última década. Los principales incrementos se centraron entre los ciudadanos de entre 45 y 55 años y los que viajaban en furgoneta, camión pesado, como pasajero en autobús o coche, y en bicicleta
AvanceLos muertos en accidentes de tráfico subieron en 2014 por primera vez en una décadaUn total de 1.688 personas fallecieron el año pasado en accidentes de tráfico en carretera o en vía urbana, lo que supone 8 más respecto a 2013 y el primer aumento de la mortalidad vial de la última década. Los principales incrementos se centraron entre los ciudadanos de entre 45 y 55 años y los que viajaban en furgoneta, camión pesado, como pasajero en autobús o coche, y en bicicleta
Tráfico. Los radares móviles vigilan uno de cada cinco kilómetros de carreteras secundariasLos agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y los helicópteros equipados con radar Pegasus de la Dirección General de Tráfico (DGT) vigilan ya con radares móviles uno de cada cinco kilómetros de tramos de carreteras secundarias con el fin de controlar la velocidad de los vehículos que circulan por ellas, donde se concentran cerca del 80% de los accidentes mortales en España
La siniestralidad en las carreteras españolas se estabiliza cuando quedan dos meses para que concluya el año, puesto que un total de 938 personas han muerto entre enero y octubre de 2015, cinco más que en el mismo periodo del año pasado, lo que supone un exiguo incremento del 0,5%
La Dirección General de Tráfico (DGT) inició este lunes una nueva campaña de vigilancia y control por tierra y aire en las carreteras secundarias (con un solo carril por sentido y sin separación física entre ellos), que se prolongará hasta el próximo domingo con el fin de conseguir comportamientos más seguros entre los conductores que circulen por estas carreteras y, por lo tanto, una reducción de accidentes en este tipo de vías, donde mueren más de 900 personas cada año
Alrededor de 1.300 mujeres embarazadas tienen que ser atendidas cada año por accidentes de tráfico en España al perder la vida o resultar heridas graves o leves, según un estudio del RACC (Real Automóvil Club de Cataluña) titulado ‘Movilidad durante el embarazo: hábitos, riesgos y percepción social’, hecho público este miércoles
Un total de 111 personas perdieron la vida en las carreteras españolas este mes de julio, cuatro más que en ese mismo mes del año pasado (un 3,7% más). Dos de ellas murieron en la tarde de ayer viernes, al inicio de la segunda operación especial del verano puesta en marcha por la Dirección General de Tráfico (DGT)
La Dirección General de Tráfico (DGT), la Asociación de Bebidas Refrescantes (Anfraba) y el RACE presentaron hoy, junto con el humorista Leo Harlem, una nueva edición de la campaña ‘Un refresco, tu mejor combustible’, que trata de prevenir la fatiga entre los conductores
Un total de 1.688 personas fallecieron el año pasado en accidentes de tráfico en carretera o en vía urbana, lo que supone ocho más respecto a 2013 (+0,4%) y el primer aumento de la mortalidad vial de la última década. Los principales incrementos se centraron entre los ciudadanos de entre 45 y 55 años y los que viajaban en furgoneta, camión pesado, como pasajero en autobús o coche, y en bicicleta
Los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y los helicópteros equipados con radar Pegasus de la Dirección General de Tráfico (DGT) vigilan ya con radares móviles uno de cada cinco kilómetros de tramos de carreteras secundarias con el fin de controlar la velocidad de los vehículos que circulan por ellas, donde se concentran cerca del 80% de los accidentes mortales en España
