‘The Economist’ destaca que España es ahora un país con “relativa estabilidad política”La revista británica ‘The Economist’ considera que la posición del presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, es “menos débil de lo que parece” y España, en comparación con muchos países de la Europa occidental, pueder considerarse ahora como un país con “relativa estabilidad política”
Los Verdes europeos acusan a Inditex de evadir 585 millones en impuestosEl Grupo de Los Verdes/Alianza Libre Europea en el Parlamento Europeo acusó este jueves a Inditex (dueña de las marcas Zara, Massimo Dutti o Pull & Bear) de no pagar 585 millones de euros en impuestos entre 2011 y 2014, algo para lo que habría usado “técnicas agresivas” y ejecutado, principalmente, a través de Irlanda, Países Bajos y Suiza
Día Constitución. Rajoy rechaza las “ocurrencias” para la reforma y aboga por saber “el final” del proceso antes de abrir el debateEl presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, se ha mostrado este martes dispuesto a abordar una reforma constitucional que se aborde sabierdo con antelación “qué se va a tratar y qué no se va a tratar”, que excluya cualquier “ocurrencia” y que preserve la unidad de España, la soberanía, lo derechos y libertades de los ciudadanos y la pertenencia a la Unión Europea. “Hay operaciones en la vida en las que conviene conocer el principio y también el final” antes de abrir el diálogo, remachó
Los estanqueros advierten de que la subida de impuestos al tabaco va a provocar una proliferación del mercado ilícitoEl presidente de la Unión de Asociaciones de Estanqueros de España, Mario Espejo, se mostró este lunes convencido de que la subida de impuestos especiales al tabaco "nos devolverá a los tiempos de los descensos en la recaudación y seguirá animando el crecimiento del comercio ilítico, que tiene una excelente oportunidad de negocio en un mercado legal de precios ascendentes"
AmpliaciónEl beneficio de las empresas no financieras subió un 12,9% hasta septiembreLas empresas no financieras en España cerraron el tercer trimestre de 2016 con un aumento del beneficio del 12,9% en comparación con el mismo periodo del año anterior, según la Central de Balances Trimestral (CBT) del Banco de España
AvanceEl beneficio de las empresas no financieras subió un 12,9% hasta septiembreLas empresas no financieras en España cerraron el tercer trimestre de 2016 con un aumento del beneficio del 12,9% en comparación con el mismo periodo del año anterior, según la Central de Balances Trimestral (CBT) del Banco de España
AmpliaciónEndesa ganó 1.305 millones hasta septiembre, un 8,2% másEndesa registró un beneficio neto de 1.305 millones de euros entre enero y septiembre de 2016, lo que supone un incremento del 8,2% con respecto a idéntico periodo de 2015, cuando ganó 1.206 millones
AmpliaciónAmadeus ganó 738,1 millones hasta septiembre, un 21,3% másLa compañía Amadeus obtuvo un beneficio ajustado de 738,1 millones entre los meses de enero y septiembre de 2016, un 21,3% más que los 608,4 millones del mismo periodo de 2015, según informó este viernes a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV)
AvanceAmadeus ganó 738,1 millones hasta septiembre, un 21,3% másLa compañía Amadeus obtuvo un beneficio ajustado de 738,1 millones entre los meses de enero y septiembre de 2016, un 21,3% más que los 608,4 millones que obtuvo en el mismo periodo de 2015, según informó este viernes a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV)
AmpliaciónIAG ganó 1.484 millones de euros hasta septiembre, un 25,8% másInternational Airlines Group (IAG), el ‘holding’ aéreo que agrupa a British Airways, Iberia, Vueling y Aer Lingus, registró un beneficio después de impuestos de 1.484 millones de euros entre enero y septiembre de 2016, lo que supone un 25,8% más que en idéntico periodo de 2015, cuando se anotó 1.180 millones
La OCU pide normas claras para compartir vehículo en plataformas como BlaBlaCarLa Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) denunció este martes que los conductores que comparten su coche con otros viajeros no pueden estar sometidos a la incertidumbre de ser sancionados por lo que necesitan normas claras y que se establezca a partir de qué coste por kilómetro se considera ánimo de lucro, algo que en otros países ya está establecido claramente