MadridLos vehículos sin distintivo ambiental no pueden circular hoy por la M-30 o su interiorEl Ayuntamiento de Madrid ha aplicado hoy el escenario 2 del Protocolo para Episodios de Alta Contaminación, por lo que los vehículos sin distintivo ambiental de la DGT no pueden circular por la M-30 y centro de la capital y solo podrán aparcar en zona SER los vehículos Cero y ECO
MadridLos vehículos sin distintivo ambiental no podrán circular mañana por la M-30 o su interiorEl Ayuntamiento de Madrid aplicará mañana, miércoles, el escenario 2 del Protocolo para Episodios de Alta Contaminación, por lo que los vehículos sin distintivo ambiental de la DGT no podrán circular por la M-30 y centro de Madrid y solo podrán aparcar en zona SER los vehículos CERO y ECO
Presupuestos 2019La DGT invertirá casi 808 millones en seguridad vial, récord desde 2010La Dirección General de Tráfico (DGT) espera destinar este año 807,8 millones de euros en actuaciones relacionadas con la seguridad vial, lo que supone la cantidad más alta desde 2010, cuando destinó 849,9 millones de euros antes del estallido de la crisis económica
Seguridad vialNueve muertos en carretera durante el fin de semanaNueve personas perdieron la vida en accidentes de tráfico registrados en las carreteras españolas el pasado fin de semana, según datos facilitados este lunes por la Dirección General de Tráfico (DGT)
Cambio normativoLa DGT lanza un vídeo para informar sobre la reducción de velocidad en carreteras convencionalesLa Dirección General de Tráfico (DGT) dio a conocer este sábado el segundo de los cuatro videos divulgativos que forman parte de una campaña para dar a conocer a los ciudadanos la velocidad genérica a la que se va a poder circular a partir del próximo 29 de enero por las carreteras convencionales y que ha quedado establecida en 90 km/h
Seguridad vialLa DGT activa medidas especiales para los miles de moteros que irán a PingüinosLa Dirección General de Tráfico (DGT), en colaboración con el Ayuntamiento de Valladolid, pondrá en marcha un dispositivo especial de seguridad para los miles de motoristas que desde toda España y otros países europeos se trasladarán este fin de semana a la capital castellanoleonesa con motivo de la concentración motera anual de Pingüinos
CarreterasFomento destinará 440.000 euros a cambiar señales de 100 a 90 km/hEl Ministerio de Fomento gastará alrededor de 440.000 euros en cambiar este mes de enero las señales con límite de velocidad de 100 km/h a 90 km/h en todas las carreteras convencionales (es decir, de un carril por sentido y sin desdoblar). A esa cantidad hay que añadir lo que destinarán al cambio de señalización las comunidades autónomas, las diputaciones provinciales y los cabildos insulares, que también son titulares de vías de ese tipo
Seguridad vialLa Navidad cierra con 50 muertos en las carreteras españolasUn total de 50 personas perdieron la vida en las carreteras españolas durante la operación especial de navidades 2018-2019 puesta en marcha por la Dirección General de Tráfico (DGT), que abarcó desde las 15.00 horas del viernes 21 de diciembre hasta las 24.00 horas del lunes 7 de enero, ya que este último día fue festivo en nueve comunidades autónomas, Ceuta y Melilla
Seguridad vialEl 72% de los motoristas apoya que la DGT les obligue a llevar guantesSiete de cada 10 motoristas españoles (concretamente, el 72,36%) aprueba que la Dirección General de Tráfico (DGT) estudie obligar a los usuarios de motocicletas y ciclomotores a llevar guantes de protección durante la conducción
CarreterasFomento gastará 440.000 euros en cambiar señales de 100 a 90 km/hEl Ministerio de Fomento destinará alrededor de 440.000 euros en cambiar este mes de enero las señales con límite de velocidad de 100 km/h a 90 km/h en todas las carreteras convencionales (es decir, de un carril por sentido y sin desdoblar), algo aprobado en el último Consejo de Ministros de 2018 y con lo que el Gobierno pretende equipararse a la mayoría de los países de la UE
MadridLos vehículos sin etiqueta ambiental se quedarán fuera de la M-30 el lunes si hoy se repite la polución de ayerLos vehículos que no tengan etiqueta ambiental de la DGT no podrán circular el lunes por la M-30 ni la almendra central de Madrid si esta noche se registra, como ayer, el nivel de preaviso, con dos estaciones medidoras de la misma zona de la ciudad superando los 180 microgramos de dióxido de nitrógeno durante dos horas consecutivas
Seguridad vialLa DGT lanza una campaña sobre la bajada del límite de 100 a 90 km/hLa Dirección General de Tráfico (DGT) lanzó este viernes una campaña informativa para dar a conocer a los ciudadanos la velocidad genérica a la que se va a poder circular a partir del próximo 29 de enero por las carreteras convencionales y que ha quedado establecida en los 90 km/h para coches, motos y autobuses
Siniestralidad vialDIA ve “malos” los datos de mortalidad en carretera de 2018El presidente de la Asociación DIA de Víctimas de Accidentes, Francisco Canes, afirmó este jueves que, “se miren como se miren los datos de siniestralidad vial de 2018, son malos”, a pesar de que el año pasado descendió la cifra de víctimas mortales tras dos años al alza
Balance de siniestralidad vialAmpliaciónLas muertes en carretera caen a 1.180 en 2018 tras dos años al alzaUn total de 1.180 personas perdieron la vida en 2018 en las carreteras españolas, lo que supone 18 menos que el año anterior y el primer descenso anual desde que la siniestralidad vial subiera tanto en 2016 como en 2017, así como la quinta cifra más baja desde 1960, momento en que empieza la serie histórica de la Dirección General de Tráfico (DGT)
Balance de siniestralidadAvanceLas muertes en carretera en España caen a 1.180 en 2018 tras dos años al alzaUn total de 1.180 personas perdieron la vida el año pasado en las carreteras españolas, lo que supone el primer descenso anual desde que la siniestralidad vial subiera dos años seguidos, tanto en 2016 como en 2017, y la quinta cifra más baja desde 1960, momento en que empieza la serie histórica de la Dirección General de Tráfico (DGT)
Seguridad vialSiete muertos en las carreteras en la fase navideña de cambio de añoSiete personas perdieron la vida en accidentes de tráfico ocurridos en carreteras españolas durante la segunda fase de la operación navideña de la Dirección General de Tráfico (DGT), que abarcó entre las 15.00 horas del pasado viernes 28 de diciembre hasta las 24.00 horas del martes 1 de enero
MovilidadLa DGT revolucionará 2019 con medidas para frenar la “violencia vial”La Dirección General de Tráfico (DGT) pretende poner en marcha en 2019 un paquete de medidas con el que pretende revolucionar la movilidad en España para frenar la “violencia vial”, como define la siniestralidad el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska
Movilidad seguraLa DGT revolucionará 2019 con medidas para frenar la “violencia vial”La Dirección General de Tráfico (DGT) pretende poner en marcha en 2019 un paquete de medidas con el que pretende revolucionar la movilidad en España para frenar la “violencia vial”, como define la siniestralidad el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, y las iniciativas van desde penalizar más a quienes usen el móvil al volante y no lleven puesto el cinturón de seguridad hasta bajar el límite de velocidad 30 km/h en la mayoría de las calles, obligar a ir ocho horas a la autoescuela para sacarse el carné y regular los patinetes para que vayan como mucho a 25 km/h por la calzada
Seguridad vialEl PSOE pide al Gobierno que cree un título de FP para profesor de autoescuelaEl Grupo Socialista ha registrado una proposición no de ley en el Congreso de los Diputados que insta al Gobierno a considerar la necesidad de crear el ciclo formativo de grado superior ‘Docencia en movilidad y seguridad vial’ como título de formación profesional e incorporarlo a la formación reglada mediante su inclusión en el Catálogo Nacional de Cualificaciones Profesionales
Seguridad vialEl límite a 90 km/h en todas las carreteras convencionales entrará en vigor el 29 de eneroEl límite máximo de velocidad a 90 km/h en todas las carreteras convencionales (es decir, de un carril por sentido y sin desdoblar) para coches, motos y autobuses entrará en vigor el próximo 29 de enero, un mes después de que este sábado haya sido publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE) y tras su aprobación este viernes mediante un real decreto que modifica el Reglamento General de Circulación
Seguridad VialEl Gobierno aprueba bajar a 90 km/h el límite en 10.000 kilómetros de carreteras secundariasEl Consejo de Ministros ha aprobado este viernes a un real decreto que modifica el Reglamento General de Circulación por el que se reduce el límite de velocidad de 100 a 90 km/h en unos 10.000 kilómetros de carreteras secundarias, es decir, de un único carril por sentido y sin desdoblar
Carmena desactiva para este sábado el protocolo por alta contaminaciónEl Ayuntamiento de Madrid, que dirige Manuela Carmena, desactivará este sábado el protocolo para episodios de alta contaminación de NO2, al haberse reducido los niveles de contaminación en la ciudad y mejorado las condiciones de ventilación atmosférica
El Ayuntamiento de Madrid ha aplicado hoy el escenario 2 del Protocolo para Episodios de Alta Contaminación, por lo que los vehículos sin distintivo ambiental de la DGT no pueden circular por la M-30 y centro de la capital y solo podrán aparcar en zona SER los vehículos Cero y ECO
El Ayuntamiento de Madrid aplicará mañana, miércoles, el escenario 2 del Protocolo para Episodios de Alta Contaminación, por lo que los vehículos sin distintivo ambiental de la DGT no podrán circular por la M-30 y centro de Madrid y solo podrán aparcar en zona SER los vehículos CERO y ECO
La Dirección General de Tráfico (DGT) espera destinar este año 807,8 millones de euros en actuaciones relacionadas con la seguridad vial, lo que supone la cantidad más alta desde 2010, cuando destinó 849,9 millones de euros antes del estallido de la crisis económica
El Ministerio de Fomento gastará alrededor de 440.000 euros en cambiar este mes de enero las señales con límite de velocidad de 100 km/h a 90 km/h en todas las carreteras convencionales (es decir, de un carril por sentido y sin desdoblar). A esa cantidad hay que añadir lo que destinarán al cambio de señalización las comunidades autónomas, las diputaciones provinciales y los cabildos insulares, que también son titulares de vías de ese tipo
Un total de 50 personas perdieron la vida en las carreteras españolas durante la operación especial de navidades 2018-2019 puesta en marcha por la Dirección General de Tráfico (DGT), que abarcó desde las 15.00 horas del viernes 21 de diciembre hasta las 24.00 horas del lunes 7 de enero, ya que este último día fue festivo en nueve comunidades autónomas, Ceuta y Melilla
El Ministerio de Fomento destinará alrededor de 440.000 euros en cambiar este mes de enero las señales con límite de velocidad de 100 km/h a 90 km/h en todas las carreteras convencionales (es decir, de un carril por sentido y sin desdoblar), algo aprobado en el último Consejo de Ministros de 2018 y con lo que el Gobierno pretende equipararse a la mayoría de los países de la UE
Los vehículos que no tengan etiqueta ambiental de la DGT no podrán circular el lunes por la M-30 ni la almendra central de Madrid si esta noche se registra, como ayer, el nivel de preaviso, con dos estaciones medidoras de la misma zona de la ciudad superando los 180 microgramos de dióxido de nitrógeno durante dos horas consecutivas
El Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad (Cermi) ha instado al Ministerio del Interior, a través de la Dirección General de Tráfico (DGT), a aprobar una regulación estatal única que impida a patinetes y otros vehículos de movilidad personal (VMP) circular y estacionar en las aceras
Un total de 1.180 personas perdieron la vida en 2018 en las carreteras españolas, lo que supone 18 menos que el año anterior y el primer descenso anual desde que la siniestralidad vial subiera tanto en 2016 como en 2017, así como la quinta cifra más baja desde 1960, momento en que empieza la serie histórica de la Dirección General de Tráfico (DGT)
Un total de 1.180 personas perdieron la vida el año pasado en las carreteras españolas, lo que supone el primer descenso anual desde que la siniestralidad vial subiera dos años seguidos, tanto en 2016 como en 2017, y la quinta cifra más baja desde 1960, momento en que empieza la serie histórica de la Dirección General de Tráfico (DGT)
La Dirección General de Tráfico (DGT) pretende poner en marcha en 2019 un paquete de medidas con el que pretende revolucionar la movilidad en España para frenar la “violencia vial”, como define la siniestralidad el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska
La Dirección General de Tráfico (DGT) pretende poner en marcha en 2019 un paquete de medidas con el que pretende revolucionar la movilidad en España para frenar la “violencia vial”, como define la siniestralidad el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, y las iniciativas van desde penalizar más a quienes usen el móvil al volante y no lleven puesto el cinturón de seguridad hasta bajar el límite de velocidad 30 km/h en la mayoría de las calles, obligar a ir ocho horas a la autoescuela para sacarse el carné y regular los patinetes para que vayan como mucho a 25 km/h por la calzada
El Grupo Socialista ha registrado una proposición no de ley en el Congreso de los Diputados que insta al Gobierno a considerar la necesidad de crear el ciclo formativo de grado superior ‘Docencia en movilidad y seguridad vial’ como título de formación profesional e incorporarlo a la formación reglada mediante su inclusión en el Catálogo Nacional de Cualificaciones Profesionales
El límite máximo de velocidad a 90 km/h en todas las carreteras convencionales (es decir, de un carril por sentido y sin desdoblar) para coches, motos y autobuses entrará en vigor el próximo 29 de enero, un mes después de que este sábado haya sido publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE) y tras su aprobación este viernes mediante un real decreto que modifica el Reglamento General de Circulación
El Consejo de Ministros ha aprobado este viernes a un real decreto que modifica el Reglamento General de Circulación por el que se reduce el límite de velocidad de 100 a 90 km/h en unos 10.000 kilómetros de carreteras secundarias, es decir, de un único carril por sentido y sin desdoblar
